如何看待车船税最新调整

　北京市实施中华人民共和国车船税延期四天征求意见正式结束。微型客车车船税由360元降至300元，小客车不变。该调整草案还将上报北京市政府，经讨论批准后才能最后确定市法制办有关负责人表示，截至昨天上午，法制办共收到6960多条网友意见。这充分反映了市民对车船税的关注...

奥运用车有望获减免

论点一：车船税调整真是"税负公平"?

机动车车船税上调，受影响最大的就是私家车主。目前我国机动车保有量达1．48亿辆，其中私人机动车近1．13亿辆，占76％。而现在拥有私家车的人，很多都是普通工薪族，并非富人。很多网民抱怨“养不起车了”强加于私家车上的税费太多了。

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论点二：新车船税体现环保与公平

根据《中华人民共和国车船税暂行条例》，原车船使用牌照税和车船使用税合并为车船税，税目分类、税额标准等方面进行适当调整。分析人士指出，与过去开征20多年的原有车船使用税相比，新车船税在应税范围、税额幅度调整等方面体现出节能环保和公平税负的原则。

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北京	北京小客车车船仍拟定480元　　7月16日，北京市实施中华人民共和国车船税延期四天征求意见正式结束。北京市法制办整理市民意见并经研究后确定，摩托车车船税为120元，微型客车车船税由360元降至300元，小客车不变。该调整草案还将上报北京市政府，经讨论批准后才能最后确定。对原有的草案进行了调整，将摩托车的车船税降为120元，微型客车降到300元，小客车保持不变，仍为480元。

广州	广东小客车车船税增至420元　　经省政府同意，广东省昨起开始征收2007年度车船税税款，小轿车车船税每年由往年的240元/辆提升为420元/辆。与原车船使用牌照税和车船使用税相比，车船税主要有如下的改变：一是税种的性质定位由原来的“兼有行为和财产”性质改为财产税；二是内外资两税合并，原对内征收的车船使用税和对外征收的车船使用牌照税两税合并成统一的车船税；三是税额幅度提高，原有税额幅度的下限不变，上限提高一倍多；四是征税范围扩大，减免税范围收窄，取消了困难减免。

上海	上海小客车车船税敲定450元　　从2007纳税年度起，申城小型客车每辆每年需缴车船税450元，上海市范围内公交、渡船可定期减税、免税。有关车船税新规的实施细则尚在研究中，何时开始由经营机动车交通事故责任强制保险的保险公司代收代缴车船税也未确定。根据上海市政府最近公布的《上海市车船税实施办法》，小型客车(核定载客人数小于或等于9人)每辆每年需缴车船税450元，大多数私家车都属于这一类型。比北京市征集意见稿中的初定税额480元低30元。

　　　北京市法制办澄清车船税金额尚未敲定

　　昨天，有媒体报道称，本市微型客车车船税由最初公布的360元降为300元，小客车车船税维持480元不变。对此，市政府法制办有关负责人澄清，该说法并不实，各项税额还未敲定，最终的标准将由市政府研究后确定并公布。市政府法制办有关负责人表示，由于事关重大，目前法制办单方面无法定出确切的数额，该媒体所公布的征税标准只是最近一次会议上讨论后报市政府的方案，并不是最后的标准。

　　　国家税务总局负责人：详解车船税开征

　　我国对车船税征收的历史很悠久。明清时，曾对内河商船征收船钞。解放前，不少城市对车船征收牌照税。新中国成立后，中央人民政府政务院于1951年颁布了《车船使用牌照税暂行条例》，对车船征收车船使用牌照税。1986年9月国务院在实施工商税制改革时，又发布了《中华人民共和国车船使用税暂行条例》。《中华人民共和国车船税暂行条例》就是在《车船使用牌照税暂行条例》和《中华人民共和国车船使用税暂行条例》基础上合并修订而成的。

　　正方的观点

车船税暂行条例充分考虑了目前我国车船所有人和管理人的承受能力，在原车船使用牌照税和车船使用税的基础上对税额幅度进行了调整。与原车船使用牌照税和车船使用税相比，车辆的税额低限维持不变，高限提高了1倍左右；船舶的最低税额每净吨增加1.8元，最高税额每净吨增加1元，且对捕捞和养殖渔船给予免税优惠。因此，车船税的征收不会给纳税人增加太多税收负担，在纳税人用于车船的各项开支中所占的比重也很小。

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　　反方的观点

有人认为，虽然小轿车已经大量进入家庭，但目前仍属于生活奢侈品范畴。能够买得起汽车，就应当向国家多交税，买得起车就应当交得起税。但是我们现在大部分的私机车的主要用途还是代步，高昂的油价、数额不小的养路费和交强险已经让诸多“车奴”的日子不好过了。这次在没有广泛听取有关机关、组织和公民的意见，没有采取座谈会、论证会、听证会情况下，就贸然涨价，显然是让人很难接受的！

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·	新车船税7月起征缴税额上限平均提高一倍

·	减免车船税需提供完税凭证或减免税证明

·	新车船税开征体现环保与公平原则

·	车船税7月1日起随交强险征缴税额平均提高一倍

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