主持人：车祸让老孙的经历了伤痛的折磨，也让一家人生活也陷入了困境。究竟是什么样的刹车油造成了这起车祸呢，老孙说他已经记不清他的小货车里的刹车油具体是哪个品牌了，但是他记得刹车油包装上标的生产地址是在黑龙江，我们赶到了那里。

　　劣质刹车油

　　哈尔滨市通达街是黑龙江有名的汽车配件一条街，各种刹车油应有尽有。我国的刹车油国家强制标准分成3个等级，最低等级为DOT3，正常的市场价格每瓶40块钱左右。而在通达街记者发现，这儿出售的刹车油，容量相同且同是标明DOT3等级的，绝大多数都在10块钱以内。像哈尔滨宏达化工厂生产的这种冰峰牌刹车油，946克装的每瓶仅要6块钱；而哈尔滨新联邦汽车液品厂生产的美福乐牌刹车油，价格就更低。

　　记者：这个是多少钱？

　　售货员：这个六块。

　　记者：这个是多少钱？

　　售货员：三块多吧。

　　记者：三块多，批发。

　　售货员：嗯。

　　同一等级的刹车油，为什么价格上竟会相差近10倍？这些只要几块钱就能买到的刹车油，是用什么原料做成的？质量有没有保证？根据包装瓶上的地址，记者首先来到位于哈尔滨市动力工业园区的新联邦汽车液品厂。

　　这位是新联邦汽车液品厂王经理，他告诉记者，直接从新联邦购买刹车油，价格会更便宜。像这种被称为901的刹车油，国内的客户，送货上门也仅要3块多钱。

　　新联邦汽车液品厂王经理：以低档包围市场。量最大的还是901的。

　　记者：就是这个3.75的？

　　新联邦汽车液品厂王经理：嗯，3.75元的量最大。

　　如此低价位的刹车油是用什么做的呢？院子里堆放的一个个塑料桶引起了记者的注意。这位负责配料的技术人员，正在小心翼翼地用水泵把塑料桶里装的像水一样的东西抽向车间里的配料炉，这种像水一样的东西散发着一股股刺鼻的臭味。这些塑料桶里装的是什么呢？

　　记者：这用泵把它抽出去

　　工人：嗯，往里面抽。

　　记者：这是什么原料？

　　工人：甲醇。

　　记者：甲醇？

　　工人：嗯。

　　甲醇俗称工业酒精，沸点64.9度。新联邦汽车液品厂里堆放的这么多甲醇用来做什么呢？

　　记者：甲醇做什么用啊？

　　工人：做配料啊？

　　记者：做刹车油是吧？

　　工人：嗯。

　　技术人员的话在王经理这里得到验证，他告诉记者，他们家的刹车油，主要成分就是甲醇。

　　记者：现在这种它的主要成分是什么？

　　新联邦汽车液品厂王经理：成分就是甲醇。

　　据专家介绍，当我们踩刹车时，只能靠液态的刹车油去传递压力。这就要求刹车油一方面要耐高温，也就是沸点要高，不能汽化；另一方面又要抗低温，保证刹车油在寒冷的天气里不能结冰。因此国家强制标准规定，刹车油的沸点不得低于205摄氏度，冰点必须达到零下40摄氏度。目前国内合格刹车油的基本原料来自石油加工产物---聚乙二醇醚及其硼酸脂，这两种原料的共同特点是既耐高温又抗严寒。

　　而甲醇的沸点只有60多度，生产的刹车油沸点远远达不到国标要求。记者在这家厂发现，技术人员把甲醇抽到配料炉以后，还要往里面加入一定量的水。这位负责人介绍，这样一方面可以更加降低成本；另一方面水的沸点是100度，与甲醇中和后能够提高产品的沸点。但即使这样，用甲醇生产出来的刹车油，沸点通常也只有80度左右。

　　新联邦汽车液品厂负责人： 标准没达到，咱就跟你说实话。你像别人就跟你讲他说达到了吗？他说达到了他不忽悠你嘛。有人说(行)，他绝对不可能，我就跟你说实话，我做生意就是讲究实在，我骗你也没有用。

　　据记者从全国工业产品生产许可证办公室汽车制动液产品审查部了解到，目前哈尔滨取得刹车油生产许可证的企业只有4家，这家厂是其中之一。

　　据记者调查，目前甲醇的市场价格每吨3000元左右，而生产合格刹车油所用的主要原料聚乙二醇醚市场价每吨13000元左右。而且，用甲醇做原料，还往里面加入一定量的水，这样算下来，每吨劣质刹车油光生产成本就要比合格产品至少便宜10000元。

　　王经理介绍，由于他们具有生产资质，价格又便宜，产品很受市场欢迎，现在虽然是淡季，他们一天也还要生产几百件，是哈尔滨最大的刹车油生产厂家之一。产品有70多个品牌，年总销量近4000吨，其中主打品牌就是这种3块多的"美福乐"、901等。 

　　新联邦汽车液品厂王经理：我一年卖三千多吨。

　　记者：一年有三千多吨，主要是往哪些地方？

　　新联邦汽车液品厂王经理：哪里的都有，全国哪儿都有。

　　就在采访的过程中，记者发现院子里停了一辆大卡车，七八个工人在忙着装货。

　　记者：能运几车这个？

　　工人：一天啊？一天平均得运个四车吧。

　　记者在采访中发现，哈尔滨还有不少企业连生产资质都没有，也在生产刹车油。 在哈尔滨市道外区东风镇的的宏达化工厂，记者看到，由于停电工人们没有上班，这个不足20平米的生产车间里空无一人。车间的隔壁就是库房，里面堆满了标着不同牌子的刹车油。这位自称是厂里唯一的技术人员宣称，宏达化工厂有着10多年专业生产刹车油的经验，现在每年生产刹车油100多吨，产品销往全国各地。

　　按照规定，生产刹车油必须取得相关部门颁发的生产许可证，可这家化工厂至今仍没有相关证照。

　　记者：你这个厂有没有生产许可证？

　　宏达化工厂技术员：不待办嘛，就是已经表填上了，各种材料都报上去了，没下来验收。

　　记者：现在你们还没有生产许可证？

　　宏达化工厂技术员：对。

　　检验结果

　　记者注意到，这家化工厂生产的所有产品包装盒上都打着"国际品质，国货名牌"，瓶子上也都标上了DOT3字样，并注明其沸点最低温度为205度。

　　单从包装来看，这些刹车油与合格产品没什么两样。可是，当记者询问这些产品有没有相关部门的合格产品检验报告时，宏达化工厂一位负责销售的经理却这样回答。

　　宏达化工厂销售经理：不达标的出不了。

　　记者：不达标的出不了啊？不达标的咋出？

　　宏达化工厂销售经理：你要不达标的你要我给你出合格的出不了，但是还是能供货。

　　可以供货，却出示不了检验报告，那么，这些产品的质量又如何呢？在记者的追问下，这位销售经理实话实说。

　　宏达化工厂销售经理：这个质量就是一般质量，但是保你使用过程中没有问题，不会因为刹车油出现刹车故障，6块钱，你算算6块钱根本就不是达标的，6块钱不是达标的东西。

出处：央视国际