万力轮胎两款自主研发的新品锐腾S-1063和S-1018全面下线，为2007圆满地划上了句号，民族品牌前进的号角再次吹响。

　　作为一直以国际领先技术和自主研发创新相结合的华轮公司，在2007年底成功下线的锐腾S-1063，已配装国内首款自主品牌中高端商务轿车一汽奔腾系列汽车2.3L、2.0L两个排量级的6款车型，充分显示出此款轮胎卓越的操纵性、安全性和环保性能，不但致力于提高备受现代人重视的舒适性能，还同时拥有在干、湿地条件下出色的操控性。是一款在全天候条件下均能发挥卓越性能的高性能轮胎，其极高的综合性能赋予了驾乘生活极大的享受和乐趣。

　　锐腾S-1063作为一汽奔腾的配套，采用的是领先世界的非对称花纹细化胎面设计。左右不对称的花纹能提供良好的排水性能和优越的纵向抓地力，传递出色的操控性和抵抗转弯时产生的离心力；中间镰刀式设计，有助于切断水膜和气流，提高湿地行驶和降低噪音；顺畅的四条周向宽大纵向沟槽，保证气流舒畅运行，提供安静的驾驶环境；三条连续性中央肋条，让轮胎像行驰于轨道上一样，使您的爱车具有绝佳的稳定性与操控感。

　　锐腾S-1063专为高性能轿车设计，兼具时尚动感与深厚工艺。特殊的橡胶配方，赋予轮胎永不变色的良好品质；特殊的胎面花纹形式，使轮胎有效降低滚动阻力，更加环保和节能。轮胎的无方向设计采用了一系列先进的科研手段，充分考虑到消费者需求，克服普通非对称花纹需要分方向安装的缺点，方便轮胎的安装与使用。

　　与国外品牌的同类产品比较，锐腾S-1063在质量与性能同等甚至稍有优越的情况下，市场售价具备价格优势，充分体现了国产轮胎的质优价廉，是国产品牌中不可多得的精品。适用于帕萨特、福克斯、马自达、凯越、蓝鸟至尊、本田雅阁等中高档车型。

　　出租车主是国内替换胎市场的主要消费组群，出租车专用轮胎需求量非常大，相对私家车主，他们对轮胎性价比要求更高，同时针对国内道路状况和出租车高强度使用的特点，万力S-1018耐磨星出租车专用轮胎的横空出世，以关注的眼光充分考虑国内出租车司机的感受和需求，采用双导向四条花纹的形式进行贴身设计，在排水性、安全性、耐磨性、节油等方面，获得重大突破。

　　从满足出租车市场需求为出发点，S-1018的设计采用国际流行的双导向弧线型花纹设计，操控简单且有效降低滚动阻力，更加环保和节能；达9MM花纹深度的新型花纹沟槽，可比普通轮胎行驶里程提高30％以上；四条宽深纵向沟槽设计，提供卓越的雨天湿地排水性能和操控稳定性能；胎面中央周向花块设计，利用浅小沟槽分隔，使花纹轮胎具有优越的耐磨耗性能和高速牵引性能，大大降低了用户的使用成本；特殊的花块设计，保证轮胎在湿地和雪地上的强大牵引力、操纵的稳定性，还进一步提高了防侧滑性，避免肩部不均匀磨损，让驾乘者感觉更平稳和安全。

　　此外，加强的胎面结构和特殊的胎面橡胶配方，同样提供了超强的耐磨性能。而低能耗、高里程的特性，使S-1018在节油方面的表现同样杰出。新型的无污染胎面与胎侧环保胶配方，提升了轮胎的光亮度，使得作为城市名片的出租车更具时尚感和潮流感。

　　万力S-1018耐磨星当之无愧成为国内出租车专用轮胎的首选，同样也适用于依兰特、桑塔纳等国内各种车型。2007年，华轮公司捷报频传，新产品研发在业内取得了一个又一个突破。2008年，华轮公司将以进军国内高端轿车市场为主导，加大全新的品牌形象推广和传播覆盖面，加强终端店面的营销管理，提升整体服务水准，开发更新、更优质的产品满足广大消费者和汽车厂商。

　　中国巨大的市场需求和汽车工业的快速发展，对世界轮胎投资形成很强的吸引力，而国家给予民族企业的政策扶持，则鼓励自有品牌做强做大的信心。可以预见，未来的中国轮胎市场必将群雄逐鹿，一场行业大洗牌已经拉开序幕，狭路相逢勇者胜。我们期待着华轮公司以全新的民族气势，吹响前进的号角，突出重围。

出处：pcauto