英俊潇洒(转载的原文有出入，没经过SAM｀S同意用了某些形容词，现暂时改用’英俊潇洒’)的SAM不是俗人，玩车界颇具名气，上海SAM｀S改装店的老板，相信国内不少车迷都是他的拥趸。魁梧的身材，压低的SAM’S棒球帽，说话有条不紊且具亲和力，随时给人以惊喜和睿智的感觉。提起他的座驾爱车，恐怕有过改车经验的人大都会对此刮目相看，再次“翻新”的炫黑宝来，马力直上300ps，仅于街头邂逅，即可让你肾上腺素激增！

　　仪表

　　 ★骨子里够辣，才是真正的炫耀资本

　　欧洲的改装风格比起北美和日本来说更具艺术性。追求部件的实用与质量，宁愿花一万块钱来买一套最好的轮毂，也不去装一堆廉价的大包围和尾翼。大部分车可能外观看起来和原厂车差不了多少，但你很可能被这种外表的糖衣所蒙骗，骨子里的呛辣，才是真正的炫耀资本。SAM最看重的是操控，对于外观只选择了少许印花。看惯了花花绿绿的改装车，当这样一款简洁清爽的改装作品呈现在我们眼前的时候，不禁眼前一亮……

　　第一次看到此款超改的宝来停在路边，整体视觉系打造得非常整洁，没有过分的修饰又给人一种鹤立鸡群的感觉，宝来能有如此质感实属难得。车头没有其他街车那种愤怒的造型，全黑的车身，透着一丝霸气。17寸SSR轻量化锻造轮毂在车运动时给人的视觉冲击很强，已经不止一次有人来打听这套金属尤物的价钱，但得知要近两万人民币时，大多转而购买较为便宜的国货。从爱车最直接的交流方式入手，升级方向盘以及排挡杆头会使你对爱车的操纵更加自如。更换成意大利MOMO方向盘和排挡杆虽然价格不斐，但漂亮的色泽和短行程在换档时带来的丝丝入扣的快感，舒适性和操纵性大大提高。

　　★坚持低调外观下的爆发力

　　强化过的车身，注意所有的内部材料处于轻量化考量已全部换成碳素纤维的了。而内装方面业已完全跑车化。

　　对于性能迷来说，更换一张跑车座椅也是非常必要的，这可以帮助你在高速杀弯时不会被离心力推得东倒西歪，影响你对车辆的操控，而且跑车座椅贴身的设计以及4点式的安全带更能助你增加高速驾驶时的安全性。这里的亮点：Recaro限量版轻量化坐椅，也是全球的少有几张之一。

　　0—100公里加速应该在6s以内轻松搞定

　　打开引擎盖，第一眼看到的就是那个巨大的2.0Turbo，也是它达到300匹马力的关键。由Denso锻造的火花塞及Samco涡轮管路来应付高达1.3bar的增正值，排气管则是奥地利名品Remus并搭配Pipercross空滤增加进气量，仿佛被打通了全身经脉，功力锐不可当！宝来1.8T原厂车的温度管理并不是很出色，一旦车辆持续增压或是长时间高转行驶，就极有可能产生俗称的动力杀手“热衰落”。为此，在冷却系统的增强也是一道幕后的关键，Forge和Neuspeed的中冷系统组台保持稳定的散热功能，是维持高效能运转的重要角色。升级的电脑芯片，修正供油及点火，加上整套的防倾才干等等，都可看出车主对车辆完整度的要求。

　　虽然含蓄，但是这辆车的提速能力可激爆你的所有感官功能。不需激进驾驶，油门一拜即可感受纠极推背G值，0——100公里加速应该在6s以内轻松搞定，这点也得到了车主的证实，而这样的的成绩还是在加装了大量音响器材的情况下达成的。

　　碳纤的玻璃翼

　　★值得一看的还在后面

　　专门从德国请来的专业音响技师，为这台黑马量身打造了一套价值10多万RMB的音响组合。SAM介绍说，ROUNDZERO这个牌子的德国音响，刚刚打入中国市场，目前还鲜为人知，高额聘请严谨的德国技师按小时收费，经过反复的测试和修改，一天也只能装4条电路线，车内密封和隔音系统都做得相当好。坐入车内，亲身感受，的确物超所值，环绕音质不俗，2颗2000W输出的重低炮音压过人，所产生明显的推背感是饭后“按摩”的最佳选择。

　　点评：40余万元的爱车投资，显然让大多数玩家心理失衡。不过说实在的，面对这样高金额的改装清单，却很难指出有什么缺陷，不是因为迷信权威，而是的的确确每一笔钱都花在了刀刃上，实实在在地提升了行驶性能和驾驶乐趣。当然，这也和宝来本身就是改装好胚子有关，如果是一部普通家用车，好大一笔钱也不一定能达到这样的效果。眼馋的车迷也不用叹为观止，在努力赚钱的同时，你也可以考虑用一些国产或者所谓的副厂件，要知道人家可从上到下都一身国际名牌！如果以副厂件替代的话，相信帮你节省的绝不只是一个零头。

　　主要改装清单：ROUNDZERO组合音响、德国运动化电脑ECU、MOMO方向盘、MOMO排档杆、钛合金拉杆、运动型中控台杆、Recaro赛车坐椅、FEFI三块仪表、17寸SSR锻造轻量化钢圈、ADO7横滨轮胎、2.0机头、加大Turbo、音响控制按扭、碳纤维头盖、顶翼及尾翼等。

出处：当代汽车报