对于很多的汽车改装厂家而言，可能并没有足够地意识到长远所面临的困境和阻力，但是，新出台的《交法》中看似语焉不详的规定，也足以让他们感受到相关管理部门对此市场的注视，因此关于车辆改装的问题在各路媒体上都出现了更多的反响。

　　讨论比较集中的问题在于哪些改装项目是合法的，哪些则是违反规定的。在新《交法》中，有明文规定的是车主不能擅自改动车辆的结构，即车身颜色、长、宽、高等四个硬性的标准，而其它的细则部分则没有明确提及：音响线路改装、增加导流尾翼、车身裙边包围等，这都成为改装商和用户们讨论的热门话题。

　　但是，一叶落知天下秋。新《交法》中简单的规定，不论是尝试也好，征询也罢，无疑都是国家相关管理职能部门对改装这个无序市场所发出的一个警示，也是极具探试意义的一步。相信随着国内立法监管制度的不断加强，与改装相关的法律法规将很快出台，这个燥热的、不规范的市场将得到进一步“降温”。

出处：sina