炎热的夏季已在不知不觉中悄悄地来临，面对越来越严酷的高温环境，如何让爱车度过一个健康的盛夏，成了车主们势在必行的头等大事。美车饰·汽车百货的车辆养护专家将在本期为车主介绍关于夏季车辆养护的相关知识。

　　内饰养护烈日中，爱车长时间地爆晒在火辣辣的太阳底下，经受着最严酷的考验，阳光中的紫外线穿过车窗直接照射进车厢内，久而久之，车内的饰品物件就渐渐退去了它原有的光泽，颜色开始变淡，塑料制品、皮革制品也变得僵硬老化。为您的爱车贴膜，是必不可少的。一款优质的膜产品阻隔紫外线率一般不低于98%，最高可达99%，且经久不衰。当然，100%完全阻挡紫外线的膜是不存在的，因此，在选择膜产品时一定要去专业的汽车百货商店购买，不要被其他不真实的广告宣传所蒙骗。

　　循环系统养护盛夏，汽车发动机开始变得不“安分”，有时开着开着就会出现“开锅”现象。对付“开锅”，仅靠自然冷却或换水非但无济于事，甚至还会适得其反。所以车主不可用自来水代替冷却液。冷却液的全名是冷却防冻液，是汽车发动机正常运作不可或缺的散热介质，直接影响汽车发动机的使用寿命。优质的冷却液沸点接近200℃，可保证发动机在正常温度范围内工作，还能对冷却系统部件起到防腐防锈作用及防止水垢产生，保证其正常散热。但切记，稀释冷却液的水必须是蒸馏水。现在市场上还出现了一种“无水冷却液”，因为不含水，一切因有水而造成的“开锅、气蚀、蒸发、水垢”等危害都不会产生，而且添加后可行驶里程达30万公里。

　　引擎养护夏季气温升高，发动机长期在高温下运作，加快了机油内添加剂的分解，燃烧不充分产生的污物与机油混合形成油泥，加速了发动机磨损、锈蚀，散热不畅，并引起机油变质。高温还会造成机油变稀、蒸发，润滑能力降低，不易在发动机部件表面形成润滑膜层。夏季发动机金属部件受热膨胀，缩小了部件之间的间隙，因此应选择粘度较小的机油如SAE5W-30，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油，如SAE5W-40或SAE10W-40等。同时，入夏后，应适当缩短换油周期并经常检查油质，如机油出现发黑、变稀、含杂质等状况，就应立即更换。

　　空调系统养护“空调”绝对是夏季的热门词汇，走到哪都离不开空调，开车也不例外。所以夏天开车时，空调的使用最为频繁，但长时间使用，空调系统难免闹些别扭，比如空调开了一段时间后制冷效果却不明显，这时车主就应注意，空调也许是需要加注制冷剂、冷冻润滑油。市面上的制冷剂主要有R-134a和R12两种，这两种制冷剂不容许互换使用，车主在选购时要看清楚，一般压缩机上都会标明该车所适用的制冷剂类型。

出处：新民晚报