为图方便，忙碌的你常常将爱车交给养护店、修车厂的工人料理，这样虽然让自己减少了很多麻烦，也少了许多自己动手的乐趣，其实只要掌握一些小技巧，你同样可以在最短的时间内完成爱车的养护。

　　自己动手调整车灯

　　首先，选择一个夜间将车停在一堵墙边。让车头与墙体尽量垂直，并且保持10米左右的距离。先将车灯打开，并且用厚布遮住一个车灯，以便逐一调整两侧的前灯。切记，车内载重不能太重，也不能太轻，这样车灯才能够被调得比较均衡。建议你找一位朋友坐在车内，这样不仅能够保持适当的载重，而且可以有人帮忙。

　　车灯打开以后，将灯光在墙面上的投影用粉笔记录下来，无论左右车灯都应该与汽车的正中的中轴线保持等距离。如果发生向外偏或者向内偏的现象，就必须根据汽车使用手册中的提示用螺丝刀来调整。至于车灯光束的高度右车灯应该完全地水平直射，而左车灯则应该向上调高10厘米。注意千万不能将车灯调校太高，这样会照花对面司机的眼睛。除了高度以外，车灯光照的宽度也可以调节，可以将右车灯光束调得略微向右偏，这样在能见度极低的雨天与雾天对右侧路面会看得更加清楚。

　　自己动手清洁自动变速箱

　　如果正常保养使用，自动变速箱的平均寿命在69万公里左右。

　　自动变速箱润滑油的更换与换机油不同，需要使用自动变速箱深化保养设备对旧的自动变速箱润滑油液和其它杂物完全清除，因为49％的自动变速箱润滑油不可能通过利用大气压力排放出自动变速箱，残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、液压变扭器和冷却管路中，如果不处理干净就会造成系统内部油路堵塞。

　　超过99％的自动变速箱失效都是由于过热和自动变速箱润滑油久未更换，出现杂质引起的。对于自动变速箱的保养，合理更换自动变速箱润滑油是关键。自动变速箱通过自动变速箱润滑油的流动传递发动机的动力。自动变速箱润滑油本身具有润滑、清洁，散热等作用，防止自动变速箱内部机件磨损、失效。由于自动变速箱内的工作温度较高，各机件咬合精密，对自动变速箱润滑油的质量及清洁度有很高的要求。如果自动变速箱润滑油老化、衰变，将会使内部的传动机件抗磨能力下降，缩短自动变速箱的使用寿命；还有自动变速箱中的油泥、杂质会直接影响到系统油压和动力传递，使自动变速箱提速减慢或失效，甚至使某个挡位失灵。

　　自己动手洗车

　　自己动手洗车时，需要注意以下问题：

　　按照顺序洗车。绝大多数人先洗车前机器盖、后盖，然后是洗车顶部，最后洗车裙，这样的顺序大错特错！正确的顺序应该是车顶、前后盖板、车身侧面、灯具、保险杠、车裙、车轮。

　　起码要准备两桶水，因为车身下三分之一总是最脏的，要和上三分之二分开来擦洗。此外，还要用活水。用死水是造成汽车划痕的根源之一。

　　 不要过分擦拭发动机罩。发动机罩是一辆车的脸面，许多车主非常注意这一部位，在洗车、打蜡时，对这一部位格外卖力气，闲下来甚至停车等待时也会随手抹上两下。另外，发动机罩板比车顶板和行李箱板位置低，刚好让人使上全身力气，却不知道这样做害苦了发动机罩板：在阳光下会发现多了无数细微划痕，并且有轻微失光现象。

　　 避免使用薄毛巾。薄毛巾针织密度小，容易伤漆。此外，薄毛巾晒干后易发硬，用来擦车会造成划痕。

　　不能用洗涤灵、洗衣粉和肥皂洗车。肥皂水会锈蚀钢板，洗涤灵有脱蜡效果。

　　不可在强烈阳光下洗车。在强烈阳光下洗车会使汽车发动机提早老化，另外车表水分蒸发快，车身上的水滴会留下斑点，影响清洗效果。

　　自己动手清洗羊毛坐垫

　　有轻微污染时，可用清洁毛蘸羊毛干洗剂轻轻擦拭毛面，去除污后，用清洁毛巾蘸清水清楚皂液，可重复几次，操作过程中尽量不浸湿皮板，并及时在阴凉处晾干。必要时，也可用电吹风吹干。

　　使用干洗喷剂要按使用说明用前摇匀，距污后15-20公分处喷射，特发白干透，用手帕或用细木棍敲打除去吸有污渍的粉末，新、湿、脂肪类油渍需要重复几次。

　　如遇污渍严重，应交专业洗染店处理。请不要自选清洗或交给没有质量保证的洗染店清洗。以免造成不必要的损失。

　　清洗完后，请放在通风干燥的地方，切勿折叠和重压。若使用防虫剂或樟脑丸时，切勿使用其直接接触皮毛，收藏前请在通风处及半遮阳的条件下晒。

　　此外，羊毛垫使用时间长后羊毛会还原轻微卷曲现象，此时可用小木棒轻轻敲打毛面，这样可使毛面松软平顺，并能清除浮尘，恢复较好的自然形态，保持柔软，舒适。

　　自己动手更换雨刷片

　　雨刷片的更换很简单。雨刷片的固定通常为U钩型，只要将钩子拉起来即可卸下雨刷更换，但要注意新旧雨刷片型号要一样。

　　更换雨刷臂时，可先将雨刷臂安装部分的套子拆下来；将固定用的螺帽转松后拆下；将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落；在新的雨刷臂上安装好雨刷片；在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就可以了。

　　此外，更换雨刷后可将风挡玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常、刮水效果是否良好。

　　自己动手呵护电瓶

　　电瓶在汽车的使用过程中作用很大，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题。其实，车主只要在每次检查发动机时，顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。做电瓶保养的技巧有：

　　1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

　　2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

　　3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

　　自己动手给轮胎充气

　　1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。

　　2、先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响。

　　3、查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

　　4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内橡胶变质损坏。

　　5、切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气，也不可因长期外出不能充气而过多地充气，如超标准过多会促使帘线过分伸张，影响轮胎的使用寿命。

　　6、检查是否漏气。充气前，应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上，检查是否漏气。

出处：华夏汽车网