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太便宜了，就用它了！ 最近，记者在调查中发现，目前市场上出现假冒零配件。据业内人士透露，假冒的刹车片很有可能在行驶中造成制动失灵，无法控制车速。有调查显示，30％的车辆故障原因是由于不良驾驶习惯造成的，而70％的原因竟然是由于汽车零配件的质量和装配技术等问题引起的，其中使用假冒伪劣零配件造成车辆机体损害的情况占据大半。 现象1 晕！真假配件雾里看花 记者在汽配市场发现，目前市场上销售的假冒汽车配件主要有三种：一是有些汽车零配件无厂名、厂址、商标，属于典型的“三无”产品；二是直接假冒知名厂商的商标、厂名、厂址或厂商指定的零配件供应商；三是有些制假分子虽然在产品上打上自己的商标和厂名、厂址，但产品上却标注知名厂商产品的零件编码，由于这些零件编码是专用不可替代的，所以这些产品仍具有假冒性质。 解惑 以假充真赚取高利润 有关专家告诉记者，由于经销假汽车配件的利润比经销正牌商品翻好几番，所以一些小的、不规范的汽车配件经销商，就用假冒配件偷梁换柱，不仅坑害了消费者的利益，也扰乱了正常的汽车修配市场。但是有需求就会有市场，假冒伪劣配件之所以越来越多，就是因为有很多人购买。 现象2 怪！有人专买假配件 据记者了解，买假配件的人分两种，一种是不会辨明真伪的消费者。某汽配城的经销商告诉记者，汽配市场所售产品的品质良莠不齐，同一种配件可能有七八个牌子的产品同时销售，让那些对汽车配件和维修一窍不通的车主们无所选择。而另一类人是明明知道是假冒伪劣产品却还要购买，他们图的又是什么呢？ 解惑 有人不懂有人图便宜 从外观上看一些假冒产品比真的都像真的，所以上当不可避免。而另一类人就是为了图个便宜。正牌配件的价格过高一般情况下，保有量小的车型配件加价率大一些。有些车型的配件加价率高达100％至200％。如果是进口配件，卖出来的价格就更高了。比如有的店一个保险杠卖一两千元，而有的店仅卖二三百元；一个后视镜卖五六百元，而有的店只需百十元。差距最大的时候可能会差8倍左右。这种差距让很多工薪阶层甘愿选择购买假配件。 质疑 1．什么样的配件可放心用？ 记者在汽配市场发现，现在配件城里好多配件商都是售卖两种副厂配件，一种是有原厂产品标号的，一种是没有的。这一有一无，就看你懂不懂，如果是内行就是给你真的副厂配件，要是外行有些黑心商就以假充真，卖真配件的价钱却给你装假的配件。其实理论上讲，原厂配件无论是在配件的技术数据和配件尺寸上，都是最适合的。使用原厂配件，价格虽然高，但是可以肯定的是对车没有一点坏处。而使用副厂配件或者假配件，一旦有问题就会有很大的损失。 2．假冒汽车配件有哪些危害？ 很多人会有意地选用假冒零件，很显然，他们是被其低廉的价格所吸引。但是，一味地贪图低廉的价格，最终会带来更大的甚至是难以估量的恶果。三元桥丰田零件部赵岩举例说，使用了假冒的发动机油、三滤、火花塞等等会给发动机带来很多的不良影响，直接导致发动机的寿命缩短，而不是有些人想象的那样频繁更换廉价的假冒零件既可以保养车辆又可以节约开支。假冒的零件从其结构和使用的材料上均不能达到保养效果，最终导致的结果就是花更多的钱去修理被假冒零件损坏的车辆，而这时车辆的损坏往往已经到了不可逆转的严重程度。 如果使用了假冒的刹车片、刹车油等等，更有可能导致刹车失灵等酿成惨重悲剧的后果。所以，为了您和他人的幸福与安全，一定要注重使用纯牌零件。 
唉！都是假配件惹的祸！ 追问 真假配件性能真的差别大吗？ 从外观上看真假零件差别不大，但是从性能上真的有很大差别吗？对此，三元桥丰田零件部赵岩的回答是肯定的。下面以几个实例做一具体分析。 1．空气滤清器 ●从过滤性能来看，纯牌零件的过滤性能要比假冒零件的过滤性能高出10倍左右。 ●从尺寸来看，纯牌零件要比假冒零件的尺寸更加符合车辆所需的规格。 ●从使用寿命来看，纯牌零件比假冒零件的使用寿命高2倍。 危害：长期使用假冒空气滤清器会使大量尘埃进入发动机，令发动机严重受损，最严重的后果是发动机因此而报废。 2．刹车片 ●性能比较：经过实验安装了假冒刹车片的汽车要比安装了纯牌刹车片的制动距离长了30％。 ●耐热性比较：假冒刹车片由于耐热性不佳导致在长时间高温的情况下摩擦片与金属板脱落影响制动效果。 危害：刹车片是保障车辆安全行驶至关重要的零部件，假如使用了假冒的刹车片很有可能在行驶中造成制动失灵，无法控制车速，带来严重的后果…… 3．火花塞 ●导热性能从火花塞的中心电极来看，纯牌火花塞的中心电极是铜质材料所做能够实现最佳的导热性能。假冒的火花塞导热性能远差于纯牌零件。 ●耐热性能：经过耐热值实验得出纯牌火花塞的耐热值要高出假冒火花塞2倍！ 危害：长期使用假冒低质火花塞很有可能导致电极熔化导致引擎受损。 连线专家 最好选择原厂配套零件 三元桥丰田零件部赵岩介绍说，在科学技术高度发达的现代社会，汽车零配件从设计到生产基本上都是一次性不可修复的，因此汽车修理已从传统的修修补补向换件发展，即汽车零件损坏或达到一定的设计使用寿命就应更换(包括互相作用的部分)基本上没有修复意义。即使勉强修复也无法保证车辆原有性能，并且其成本比换件也少不了多少。 由于汽车是由汽车零配件组成的高速成运动体，因此汽车质量主要取决于汽车零件的质量，汽车零件最好选用品牌零件或原厂配套零件，切勿使用无品无牌的假冒伪劣零件，尤其是一些关键部位零件，例如刹车部位、发动机部位、高速运转部位及一些电子电器零件。 作为消费者从外观上无法识别假冒零件与纯牌零件存在的明显差异，所以在选购零件的时候，一定要到指定的经销店去购买纯牌零件，这样您才能放心地使用，安心地驾驶。 “看”5眼揪出“李鬼” 1看包装 识别假冒伪劣零配件并不容易，因为高明的造假者往往能以假乱真，而且产品种类层出不穷。但是，如果仔细观察，还是可以对低劣假配件加以分辨。一般来说，正宗产品的外包装质量都比较好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等，有合格证和检验员章。一些重要部件和总成类，如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户使用、维修以及安装注意事项，若无这些多为假冒伪劣产品。 2看规格 规格型号是否符合使用要求。选购汽车配件时要查明其主要技术参数，特殊技术要求应符合使用要求。虽然有些外观相差无几，但稍不注意就安装不上，或留下人为的故障隐患。大多数汽车配件都有规定的型号和技术参数。 3看尺寸 几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器的动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。 4看防护 一般来说，大多数汽车零部件都在出厂的时候涂有防护层，如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油，并用包装纸包裹气门、活塞等用塑料袋封装。它们的表面涂防锈油并用包装纸包裹，还有的会用塑料袋封装，而假冒伪劣配件生产厂家由于生产工艺相对粗糙，通常不太注意一些细节上的处理，如果密封套破损，包装纸丢失，防锈油流失，那么这些商品即便不是假冒伪劣产品，也是损坏产品，慎买为妙。 5看表面 正宗产品的材料是按设计要求采用优质材料，而伪劣产品多用廉价低劣材料。汽车配件在存放中，由于材料本身材质、储存环境、储存时间等原因，容易引起干裂、氧化、变色、老化等物理现象。如果经销商售卖的零件上有锈蚀斑点，橡胶件出现龟裂、老化现象，接合处有脱焊、脱胶现象，这样的配件多半有问题，千万不要购买。 【记者手记】 在采访中，有关专家告诉我，假冒配件对于汽车的危害程度不一，非关键部位的汽车零配件，如果选择假冒伪劣产品会影响使用，比如门把手或者雨刷；但是如果关键部位选择了假冒伪劣产品，危害就大了，比如说刹车片、减震器等，一旦出了问题就可能造成很严重的后果。我听了以后真是毛骨悚然。看来，不学点汽配知识就有可能买到假配件；买到假配件以后就有可能车毁人亡！得，还是多学点有关知识吧。这不，我刚学了一招，这里现学现卖。鉴别真假机油有办法：一般劣质机油包装印刷质量差，字迹不清楚。劣质机油一般色泽浑浊，真品机油一般色泽纯正不含杂质。伪劣机油会有刺激性的气味，并且含有杂质。怎么样？记住了吗，没关系，再去买配件，可以怀揣信报啊。 【名词解释】 正厂配件与副厂配件 正厂配件就是汽车制造公司自己研制和生产的配件，所谓副厂配件就是经汽车制造公司授权技术所生产的配件，这些配件是由汽车制造公司来检验和测试的。如果一件配件上标有汽车制造公司的产品编号和原厂的产品标号，说明这个配件是经过检验的产品，如果这件配件上只有汽车制造的编号而没有原厂的产品标号，说明这是没有经过公司检验的，因此也算不上副厂配件。 出处：北京娱乐信报
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