二手车流通一直是新车市场和汽车工业发展的孪生兄弟。中国汽车流通协会统计显示，在发达国家，80%以上的初次购车者都选择二手车，每年二手车的交易量是新车的2－3倍；而在国内，这一状况正好相反，新、旧车交易量的比率为3：1。专家认为，依据发达国家汽车更新的周期规律，2007年和2008年，中国将迎来首轮二手车市场高峰。正是因为看到了这一巨大的商业契机，四川的实力车商纷纷剑指二手车市场，一场前所未有的二手车争夺战已悄然上演。

　　　13万辆二手车销量逼近新车

　　1月11日，四川省内二手车行业主要市场和经销商的负责人首次聚集成都，参加由四川省汽车流通协会主办的全省二手车业规范暨组织建设研讨大会。四川省汽车流通协会发布了《2006年四川省二手车行业运行情况调查报告》，这是四川第一份关于二手车行业的调查报告。

　　调查显示：近年来，全省消费者对二手车的消费意识明显增强，交易量稳步上升，2006年全省二手车交易量达13万辆，同比增长30%，旧车交易已接近同年新车销量。本次调查还发现，全省二手车交易市场也由2002年的28个增加到35个，各地申报开建二手车市场的公司不在少数。一汽大众、东风日产、一汽丰田等公司相继投入资源，在四川开展了二手车业务。同时，一大批专业的二手车经销公司涌现出来，大部分4S店也开始涉足旧车置换业务。

　　据业内人士预测，到2008－2009年，四川二手车销售量将超过新车销量，成为汽车销售服务业的最大利润增长点。

　　　二手车成为新的利润增长点

　　近两年，越来越多的汽车厂家和本地经销商都将业务范围拓展到了二手车领域，就是看准了这个广阔的市场，在消费群体尚未成熟时已经提前介入。

　　据了解，自从《二手车流通管理办法》在全国范围内实行以来，二手车业务不再是汽车经销商们的“鸡肋”，而是成了汽车销售服务业新的利润增长点。目前，品牌二手车在四川主要有两种经营方式：一是以汽车生产企业为依托的品牌经销商，由厂家对收购进来的二手车进行统一的质量认证，消费者购买品牌二手车可以享受和新车一样的售后服务。另一种是以注重品牌推广和服务为经营特色的二手车经销公司，这类企业按照一定的标准，通过细致的检测、鉴定，对收购的车再进行整备、翻新。这样的品牌二手车经营者对自己销售的二手车都有相应的售后服务和质保承诺，改变了人们过去对二手车“破、旧、不可靠”等不良印象。

出处：二手车交易网