【实测油耗】

　　Google一下

　　约有29,000项符合“实测油耗”的查询结果

　　伪在哪里：偷换概念

　　实际上汽车业内的人都知道，厂家公布的理论油耗本来就是参照数据，等速油耗就是一个参考，它不是实用油耗。这个油耗也是厂家依照国家相关部门的要求，严格在汽车试验场内进行测试后得出的数字，是经过国家认证的理论油耗。为什么厂家不用所谓的实测油耗，因为汽车的工作状况太复杂了，无法在不同的复杂条件对同级别的车型油耗进行比较。

　　那么现在公布的综合工况下测试出的油耗有可比性吗，其实也行不通。比如说，日本现在的实测油耗是按同样的车身重量在综合工况下测试的，而咱们是按发动机排量。都有一个量在里面，但仔细想想按排量划分是不合理的。比如说同样1.6升排量的发动机，但是车身自重相差很多，1.5吨的也有，1吨不到的也有，这样测试出的油耗结果毫无疑问差别很大，也明显不公平不合理。

　　点评

　　要用一个绝对值来衡量一个可变量的时候，科学的方法是把可变条件全部排除，统一量化为完全相同的条件才有意义。油耗问题就是如此，其实不管是理论油耗还是实测油耗都没有错，只是对一个变量值是无法用唯一的绝对值来描述和界定的。

出处：京华时