如火如荼的世界杯终于落下帷幕了，金灿灿的大力神奖杯被意大利队的队长卡纳瓦罗高举过了头顶，新一代的王者诞生了，告别了往昔的遗憾，道别了曾经的泪水，意大利以一种新生的姿态，演绎着又一出王者归来的史诗，那是意大利式的王者风范。而在汽车的世界中，谁可以配得上这样的风范呢？或许只有奇瑞A5。

　　A5的动力来自于奇瑞拥有自主知识产权的ACETCO发动机，奇瑞 ACTECO发动机采用大量当代最先进的技术，其技术集成度处于国际领先地位，功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平。ACETCO 2.0L发动机赋予A5 2.0的最大功率可达95kw/rpm，最大扭矩为180Nm/rpm，百公里加速只需10.29秒，如此澎湃的动力，就如同意大利的钢铁战士加图索，永远在奔跑，永远地不知道疲倦。

　　而对于A5操控性来说，无论从油门感应，还是提速速度，都像意大利中场的核心皮尔洛的传球一般精准而迅速。A5的节油性更是非常的突出，燃油的使用效率就像是意大利传统的防守反击打法一样有效，仅为5.5L/100KM，在奇瑞组织的“比比皆试”比赛活动中，各地捷报频传，一个又一个最低油耗不断突破既定的极限。

　　A5车身流畅的线条与前脸动感圆滑的造型相映成辉，再辅以沿袭自欧洲的“Sky-line”天穹顶部曲线，就如同罗马王子托蒂优美的身体曲线，将力度与美感融合，颇具视觉冲击力。当A5车内的温度超过23度时，A5的自动恒温空调便会开始启动。阳光传感器会让空调自动实现通风状态，同时A5还特意为后排乘客设计了后排出风口。车外即使骄阳似火，车内却依旧凉爽宜人，如果再摆上一瓶海洋气味的芳香剂，闭上眼睛，我们或许会以为自己置身于意大利的海边，正感受着来自地中海海风的轻抚，那是一种无限的温柔，如同斑马王子皮耶罗深邃的眼神。

　　现在球员的转会费用越来越高，世界级的巨星更是高得离谱，但是纵观意大利的球星们，“伟大的左后卫”格罗索攻防俱佳，频频救球队于水火，决赛中更是打入制胜一球，身价却不过四百万美元，而这届世界杯意大利所有锋线球员的身价总和还不及法国齐达内一个人的身价，就是这样在并不被人看好的情况下，夺取了金杯。奇瑞A5标准型的售价仅为88888元，然而不论从动力、节油性，还是操控性、配置，A5都可以称得上是同级别车中的佼佼者，许多地方甚至流露出高档轿车的印记，优秀的性价比一目了然。

　　12年一轮回，意大利才通过自己的努力实现了王者的归来，奇瑞努力打造着中国人自己的汽车，一次又一次突破重重困难完成超越，超越那些早已被人所熟知的品牌，超越曾经的自己……

　　奇瑞A5，奇瑞新的骄傲，为我们诠释一种意大利式的“王者归来”。

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　　奇瑞A5 车市中的新“金靴”

　　全球瞩目的世界杯赛最终落下了帷幕，虽然意大利凭借点球战胜了法国，但是他们相对孱弱的前锋线却真的让人无法恭维，金靴奖的获得者已经稳稳的落在了总共打进五球的德国锋线杀手克洛泽的身上，这将是每一个足球运动员所梦寐以求的最高奖赏。

　　奇瑞A5就像是车市中的“克洛泽”，是当之无愧的新“金靴”，这一国内新一代经济型家轿经典产品上市半年来，气势夺人，异军突起，成为了中级轿车市场的“主力”，可以说是“老三样”当仁不让的“掘墓人”。

　　放眼国内的中级轿车市场，以捷达、富康、桑塔纳为代表的“老三样”曾经成就了一个车市“神话”，长期占据着国内车市的主流地位。然而，随着市场上竞争对手的增多和人们消费观念的日趋成熟，“老三样”渐显疲态。

　　日前，搜狐网站举行了一场名为“谁有资格作民族品牌汽车的新三样”的大型调查活动。在其中一项“民族品牌汽车的新三样能否成为车市主力军”的调查中，63.02%的用户选择了“能”。而在“哪三家适合做民族品牌汽车的新三样”的调查中，奇瑞——国内第一大民族汽车品牌以44.05%的得票率当之无愧地成为“民族品牌汽车的新三样”的最佳缔造者“人选”。其新近推出的A5也以适中的价格、齐全的配置、强劲的动力成为“民族品牌汽车的新三样”的最热门车型。

　　2002年世界杯上，罗纳尔多风光无限，4年过去了，罗纳尔多已经成为了“肥罗”；4年前的青涩少年克洛泽却已经成长为让守门员恐惧的王牌射手，他不再只凭借身体上的优势头球破门，而是向我们展示了一个全能型战士的诞生，轻巧地过人，准确地分球，准确地强点攻门……他正以自己最优异的表现，为老将们送行。作为“民族品牌汽车的新三样”代表的奇瑞A5又有何“杀手锏”，敢于向 “老三样”发起挑战呢？

　　奇瑞A5是一款设计风格完全有别于以往任何一款车型的全新产品。车身流畅的线条与前脸动感圆滑的造型相映成辉，再辅以沿袭自欧洲的“Sky-line”天穹顶部曲线，勾勒出整车圆润、丰满的外形，颇具视觉冲击力。其时尚的外形已将“廉颇老矣”的“老三样”拉下马；从A5与“老三样”的内饰对比来看，八向电动调节座椅、阳光传感器以及自动空调这些豪华设备让人简直不敢相信眼前的居然是一款仅售88888万元的车型，同时这也令“老三样”黯然失色。

　　从另一个角度来说，当前消费者青睐奇瑞A5，其中有相当一部分是看中了其“超低油耗 超强动力”。搭载的ACTECO 2.0L发动机赋予了A5 2.0百公里加速10.29秒的强劲动力，同时百公里仅6.8L的油耗与“老三样”中最省油的车相比也毫不逊色。“出入商务、兼顾家庭”更是A5 2.0独特的优势，超越“老三样”，让消费者在商务场合尽显体面和荣耀。类似帕萨特的穹顶造型，结构坚固，空间大，风阻系数小，使奇瑞A5 2.0在消费者有了“小帕”的爱称。

　　可见，无论从外观、内饰还是动力、节油性，奇瑞A5都有终结“老三样”的充分实力。今年上半年，A5每月的销量环比增长都在80％以上，这也无形中让“新三样”感受到了令其窒息的压力。面对A5的步步紧逼，年初至今，“老三样”一直在不停地降价，有的车型甚至已经逼近了10万元大关。但与88888元上市的A5相比，似乎仍然无法构成实质性的打压，顶多是“隔靴搔痒”罢了。

　　近期奇瑞推出的二手车置换计划，更使奇瑞A5与“老三样”进入短兵相接的交火，许多“老三样”车主点名要求置换A5。置换A5的车主不仅能获得奇瑞VIP银卡（20次免费保养等VIP增值服务）和大礼包，还可享受“零首付”按揭购车（首付款由旧车回收价格直接扣除），按3年贷款期限计算，用户用旧车款冲抵首付之后，每月承担的还款金额不足1500元，就能“旧貌换新颜”，享受奇瑞A5“世界同步”的驾乘感觉。

　　据悉：奇瑞真正的杀手级战略车型——搭载ACTECO发动机的奇瑞A5 1.6将挟“黄金排量”、“适度经济”两把利剑，将以更强的“杀伤力” 正式向“老三样中级车市场的垄断者宣战。

　　世界杯中克洛泽们的涌现，标志着上一代老将落幕；奇瑞A5荣登“新金靴”，无疑更具有里程碑的意义：终结着“合资车汽车暴利的美梦”，开启着国产新一代经济型轿车新局面。

出处：华夏汽车网