在室内便可完成驾驶考试——沪上的全国首个“智能化考试训练场”将实现这一前景。在今年年初的上海“两会”上，市政协委员钟政用递交了关于建设“智能化训练考试场”的提案，建议在该“智能化训练考试场”内，以现代科技手段，模拟多种交通动态场面和自然现象（如雨天、迷雾、山地、涉水道路等），旨在让驾校学员熟悉各种驾驶状况，并减少城市交通压力和安全隐患。有关部门现已采纳这一建议。

　　建议：模拟全部驾驶条件训练学员

　　“驾校学员在训练时不可能什么样的驾驶天气或是路面状况都能遇到。”钟政用委员表示，其在平时的调研中发现，在场外道路训练和考试中，市内道路由于交通安全、车流情况等原因，无法用作考试训练场所，致使学员实际道路驾驶能力的训练及考试测评还不能达到预期目标。

　　市区用作训练和考试场地会带来安全隐患，即使是在市郊训练或考试，也会给居民生活带来一定的影响。据了解，本市现有实际道路考试点20个，散布在13个区县，其中绝大部分考试点的设置为了不影响周边道路交通安全、交通流量和居民出行，选择了道路条件较好、交通流量不高、交通情况复杂程度不高的区域。少部分的道路考试点因毗邻市民居住密集区域，已对该地区交通秩序和居民出行带来一定影响，市民对此存有意见。钟政用认为，要想全面训练学员的驾驶技能，又防止“马路杀手”的产生，较好的办法是建一个“智能化训练考试场”，用高科技手段模拟拥挤、小路、山地等等路面状况，以及风、雨、雷、电、雪、雾等自然现象，让学员得到充分训练，又不影响真实交通和居民生活。钟政用建议，将这一关系到每年30万驾驶员培训的项目列为上海市一项实事工程。

　　进展：智能化训练考试场已在调研

　　今年年初，市机动车驾驶员培训行业协会专门召开了理事会，理事单位一致同意出资筹建智能化考试场。目前，该项目正处在调研阶段，有关部门表示，该“智能化训练考试场”为全国首个，且占地面积将大于目前沪上现有最大的驾驶考试考场，将建的考场数量将根据今后的学员流量而定。目前智能化考场的选址、规模、数量还有待在调研中进一步确定。据预测，智能化考场今年有望投入施工，预计明年年初试运行。

　　市交通局亦表示，智能化训练场的应用对规范教学、提高培训质量有着积极的意义。而行业培训的智能化建设已列入了“规划”目标，“全市培训机构配备模拟驾驶教学设备（模拟器）明年将达50%，2010年达90%；理论培训实施信息化远程教学明年达40%，2010年达80%”。

　　观点：科技手段尽量完善　学车成本不要提高

　　“我非常乐意在智能化训练考试场内学车。”目前正在进行驾驶培训的学员章小姐表示，自己在学车过程中常常经过的沪青平公路一带路面拥挤并常有突发状况，感觉比较危险，身为新手的她虽然可以通过特殊路段获得驾驶经验，但“万一发生交通事故，损失便是不可挽回的了”。如在智能化训练考试场里，既可以获得各种驾车体验，又不会对人身安全造成伤害。但她不忘建议：在智能化训练考试场学车的成本不要提高，如果学费增多，自己恐怕是不乐意的。已毕业的学员吴先生表示，在现实情况下，驾校通常不大可能有真实的交通动态场面和自然现象训练，自己虽然已经拿到驾照了，一些交通动态场面和自然现象还是没有经历，万一现实中遇到，第一反映肯定是紧张的。

　　某驾校老师季师傅称自己执教多年，虽然没有智能化训练考试场的亲身体验，但他认为学员还是在真实路面上比较容易获得最佳实践经历，“模拟出来的场景终究是假的，但对减少安全隐患无疑有好处，建议智能化训练考试场的科技手段尽量完善，让学员能够获得如真实路面完全一样的体验。”

出处：青年报