代号为“风暴1号”的治摩统一行动9月1日在东莞全市范围拉开帷幕。当日上午，东莞市委书记刘志庚在南城街道督导治摩工作时强调，执法人员在执法时既要严格，又要人性化，要让异地牌照摩托车主对东莞的治摩行动心服口服。

　　考虑增设自行车道9月1日上午8时30分，东莞市委书记刘志庚来到南城体育路检查点。刘志庚在了解了查处情况后表示，对于异地摩托车要分两种情况对待:一类是车主短期内不能回老家，将车存放在住处不再在禁行路段行驶的；另一类就是暂时躲避一下风头再伺机上路的。刘志庚强调，对于前者，只要车主签订了保证书保证不再上路，就应该准许他们等方便的时候再将摩托车托运回家，对于后者，在路上发现一辆就要查处一辆。在南城运河东路检查点，有市民反映治摩使出行受到影响。对此刘志庚当场表示，东莞市委、市政府正在加大对公共交通的投入，将进一步完善公共交通，尽快解决市民的出行问题。刘志庚还透露，针对治摩后市民使用单车有所增加的情况，政府正考虑增设自行车道。据悉，目前东莞市委、市政府正在做增设自行车道的规划，并邀请了专家来莞进行论证。

　　严查摩托车托运费乱涨价1日上午9时许，在南城步行街检查点，一些市民向刘志庚反映，随着大量异地牌摩托车托运离莞，有长途客车或货运公司乘机抬高托运费。对此刘志庚表示，这种情况非常糟糕，属于趁火打劫，他已经对此作出批示，要求各镇街、有关部门一定要严厉查处。据悉，东莞市物价检查所将于今日上午对此展开专项检查。此外，刘志庚还强调，在这次治摩工作中，对邮递、送水等使用摩托车作为交通工具的特殊行业，也要一视同仁，采取一刀切的原则，绝不允许异地摩托车上路。

　　现场目击路面行驶非粤S摩托车寥寥城区飞车“双抢”昨日实现零发案9月1日是东莞市治摩首日，在全市主要路段发现，上路行驶的非粤S摩托车数量寥寥，城区飞车“双抢”实现零发案。逾4万辆非粤S摩托车已离莞治摩首日，在南城多个检查点发现，经过此前将近一个月的宣传劝退，大街上已经很少见到异地摩托车，南城各检查点昨日总共只查获了4辆非粤S牌照摩托车。在广深高速公路道胺出入口，以前每天都有不少的异地摩托车在这里候客，见到有长途车上下来的客人就会蜂拥而上。而今天已经看不到有异地摩托车了，车辆出入高速公路非常顺畅。据有关部门统计，从发布治摩令至今，经登记造册的离莞异地摩托车就有超过4万多辆。为了鼓励非粤S摩托车主动离莞，东莞市政府对主动托运摩托车离莞的异地车主给予补贴，并对补贴时间适当放宽，规定凡是2006年9月15日(含当日)前，通过货运公司托运离莞的，同时有车辆行驶证、车主暂住证和车主身份证的异地摩托车，每辆托运摩托车补贴托运费100元。所需补贴费用由市、镇(街)财政各负担50％。

　　城区飞车“双抢”案件零发案据介绍，在东莞“双抢”犯罪嫌疑人的主要作案工具为外地牌照摩托车，过去四年，东莞市每年涉及摩托车的刑事案件占案件总数的31％以上，今年1至7月，全市发生利用摩托车进行抢劫、抢夺案1740宗，为使治安形势在年底前得到明显好转，从昨日起，东莞禁止外地牌照摩托车在市内除省道、国道外的任何道路上行驶。据市公安局110报警服务台昨日的群众报警记录统计，利用摩托车实施抢劫、抢夺的案件大幅下降，截至1日零时至17时，东莞全市仅发案13宗，城区四个区范围内飞车抢劫、抢夺案实现零发案，行动第一日治安情况收到明显效果。

　　相关举措近期增投110台车新开7线路为积极配合东莞的治摩工作，进一步完善大城区公交布局，满足群众出行需求，东莞市城巴运输公司计划于近期对核心城区的公交线路进行调整，除对现有48条线路增加运力、加密班次外，还对其中8条线路进行微调或延伸，同时另外开通7条线路，总计将增加投入约110台车。据悉，在调整的8条现行线路中，11、24、31、47路线属调整延伸，目的主要是方便附近居民、学生及外来员工的出行；46、K3、C4、22路则属于改道行驶，主要是为了减少同一线路走向的重叠经营、补充部分地区居民出行运输空白。另外，计划开通的7条线路，包括37、38、39、40、41、42、43、44路车，主要是方便部分学校师生，万江、东城等社区和工业园区市民出行，计划投入运力68台。据介绍，在这些线路调整后，城区现有48条线路行车密度将全部达到8－10分钟每班。市城巴公司还计划补充10台中巴作为机动运力，确保提供足够的机动运力。

出处：中国摩托车网