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新车简介 一直引人瞩目的东风雪铁龙新车凯旋于2月18日在深圳举行了发布会,正式与媒体见面。东风雪铁龙凯旋是由PSA标致雪铁龙集团全球技术平台历时3年,自研发之初,这一项目即已并入PSA标致雪铁龙集团平台的总体规划中,以引领世界最新潮流符合国际标准为宗旨,其研发目标是使凯旋在造型、安全、舒适、适用四个方面成为真正的代表力作。 凯旋车长4802mm,轴距2710mm,车高1512mm,为用户带来了非常舒适、宽敞的乘坐空间;8向电动可调电动座椅设计符合人机工程学设计原理,且软硬适中、包容性好、能有效过滤车身震动;做工精细、用料考究、令人倍感温馨舒适的浅内饰设计风格,人性化设计无处不在。而雪铁龙品牌享誉世界的底盘技术,更以其精确的转向性,良好的抓地性能,出色的悬挂系统共同形成协调和高效的行驶性能,为驾驶者提供了更舒适的操控感受。 东风雪铁龙凯旋的目标用户群锁定为年龄在25-45岁之间,具备较高学历,处于其人生第二个事业突破期的现代中青年人士,即正在从其人生的“成功”向“卓越”发展的阶段,他们是事业和家庭的中坚,具备稳健而创新,严谨而进取的精神,与传统相比,他们更具备现代生活态度,注重生活品质。 预计售价:20万左右 竞争分析 凯旋和此前东风雪铁龙的新车不同的是,最大的特点在于这是一款全新研发,并将在全球进行投放的新车型。作为一款标准的B级车,技术上运用了雪铁龙几乎所有最新的创新技术,包括法国最新的发动机技术。而领驭与上一代的帕萨特车相比,本身有了一种脱胎换骨的改变。它凭着张扬的外形和灵活的操控性一直是中高档车的销售中坚,上市以来销售可以说非常火爆了。 东风雪铁龙凭着这些先进的技术和与帕萨物不相上下的定价不知能否会在帕萨特的市场里分得一杯羹。凯旋究竟会以一个什么样的姿态上市,我们试目以待。 上市时间:2月18日 出处:华夏汽车网
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