参考价格：23.18-26.78万

　　上汽荣威750以其独特的英伦风格，符合了当今一部分主流消费者的审美取向变化趋势，大量高档轿车所采用的技术被作为标准配备应用到荣威750的所有车型上，先进的Dual-Bus串行双总线电子结构、冲撞力感应自动车门开启系统、智能自动雨刮、水平自动调节氙气大灯、智能定速巡航控制系统（CCS）等。

　　在安全性能方面，荣威750车身采用的双面镀锌钢板比同级车厚了13个百分点，抗扭矩钢度提高了50％；即将成为欧美轿车安全系统普遍标准的SCS六位一体主动安全控制系统，多级可溃缩式转向柱，速度感应型自动车门锁止系统，冲撞力感应自动车门开启系统等先进配置都成为了荣威750的标准配置。 在舒适性方面，荣威750以2849mm的超长轴距造就了1025mm的行政级腿部空间，还配备了具有加温高压水清洗功能及自动延时功能的氙气大灯、外后视镜加热、外后视镜电动调节、电子防盗系统、防盗报警装置等先进配置。可谓在B级车级别，打造了豪华外观同时，也增加了内在的乘坐舒适度。

　　点评：充裕的后座空间让荣威面对君越、领驭、凯美瑞甚至奥迪A6L的时候更多出几分自信。商务的用途特色明显。虽然罗孚动力部分已呈现老态。但上汽对荣威750的发动机重新匹配了电控系统，最大功率和扭矩分别为135kW和240Nm，其中功率提升了5kW。其实KV6系列发动机的底子还不错，4气门、DOHC，还有智能三级进气系统这些并不落伍。荣威750采用2.5升V6机器重新匹配了来自日本的爱信－华纳5速自动变速器。它具有雪地、运动和经济三种模式，可惜没有手动变速模式。在目前来看，荣威750更多的是体现高贵的英伦风格，这有别与国内市场占主导的德美以及日系车型。更多的是给国人带来一种全新的B级车选择。作为欧系风格的轿车，为了迁就国内市场需要，荣威750放弃操控而偏向舒适以及电子监控增加方面，多少是对操控乐趣的一种遗憾。

出处：华夏汽车网