在理想状态下，直销降低厂家生产销售成本，促成4S店的主要功能为售后和服务，实现厂家、消费者、经销商三方共赢的局面。而实际上，这是一个相当艰巨的过程。

　　“销售是很复杂的事情。客户习惯了杀价，统一价格，他们是否习惯？”汉阳汽车城一胡姓主管有点担心。

　　武汉一家广州合资品牌汪姓工作人员表示，若厂家收归所有销售权，几十万个消费者全部和厂家直接交易，厂家需要多少个销售人员与客户沟通？他认为减少中间环节的实施难度相当大，现阶段很难实现。

　　从经销商角度出发，失去销售利润的他们会否满足于仅做一个“售后服务中心”？

　　部分经销商对此基本认同，但也有部分人对失去利润有些担心。“如果实施直销，希望厂家能够分配一些销售利润给我们。我们毕竟给客户提供展示和试驾的功能。”武昌沙湖友谊大道一家4S店杨姓负责人说道。

　　湖北汽车行业高级经济分析师傅勇表示，从长远看，直销将是最有利的方式。具体实施情况如何，何时能实现真正意义上的直销，尚有待观察。

出处：长江商报