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燃油税箭在弦上 省油福瑞达欲成座上客
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2007年12月05日 09:29 作者:匿名
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  近期,关于“燃油税最迟可能明年3月实施”的消息一经传出,即引起了社会各界的广泛关注。业内人士分析认为,燃油税的出台,将使原本稳定的市场格局重新洗牌,对传统的汽车市场带来一次很大的影响。然而,对于以第三代微客福瑞达等为代表的低能耗高实用性节能型微客车型,无疑是一次发展的良机。

  A级车领导地位受挑战

  如今的消费者越来越精明,在购车时把车辆的后期使用费用摆在比追求车辆的舒适性和动力性更重要的位置。燃油税的推出,将让车主的车辆使用成本大幅增加。有的车主算了一笔帐,如果燃油税出台后,每升汽油的价格提升1元钱,那么车辆每年的使用成本将会比现在提高2-3倍。如此高昂的费用,将会让消费者的选择更多偏向节能型环保车型。A级车由于受到自身限制,在竞争中优势不再明显。

  微轿车型崛起有待观察

  业内人士认为,微轿车型虽然节油性能良好,但是其自身缺陷同样明显,微轿车型能否迎来发展良机还有待观察。

  虽然微轿车型价格低廉,突出的节油性能也使车辆在燃油税推出之后拥有很大的卖点,但是档次低,动力性能和操控性能的落后同样制约了微轿车型发展的空间。

  MPV车型受到油耗制约

  近几年,MPV车型发展迅速,市场占有量也逐年增加。但是,MPV车型较高的车辆油耗制约了其发展的速度。

  MPV车型相比于家轿车型,车身大,自重高,两种同排量的车型对比,MPV车型油耗普遍较大,这也是消费者对MPV车型的最大顾虑。在燃油税出台之后,MPV车型油耗高的缺点将量化为车辆使用成本的大幅增加,这将制约MPV车型的市场销量。

  兼备各车型优点 省油微客迎来良机

  2006年,微客车型掀起了一股升级换代的潮流,昌河汽车推出的福瑞达就是其代表之作,这些新车型相比老款产品都有了质的改变。最新一代微客车型实现了大功率、低油耗、紧凑性、低噪音和环保性的全能突破,在节能环保方面同样出色。在燃油税出台之后,兼备微轿车型突出节能性能以及轿车舒适性能和MPV车型宽敞空间的微客车型,会更加迎合消费者多元化的需求。

  以老牌汽车厂商昌河为例,其推出的昌河福瑞达拥有MPV车型宽敞的的车辆空间、轿车的操控性和舒适性,在承载性和舒适性方面实现了平衡,可以兼顾客、货两方面需求。同时,福瑞达的节油性能十分突出,每百公里油耗不大于6.3L,甚至低于很多微轿车型的油耗。

  昌河某4S店销售负责人表示,燃油税的出台让消费者不得不考虑车辆在油耗方面的费用问题。以福瑞达为代表的省油微客车型,其超低的车辆价格可以满足不同消费者的需求,先进的安全理念保证了乘客的安全,出色的节能性能更加节省了车辆在后期的使用费用。全方位的竞争力保证了省油微客车型在汽车市场中的竞争优势。在燃油税出台之后,省油微客车型将迎来更好的发展良机。

出处:TOM 汽车

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