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时下,消费者买车除了关注整车安全性、动力性、各种娱乐配置等,健康的驾乘空间也越来越受到大家的重视,各档次车型中天窗版车型逐渐成为预算宽裕家庭考虑的对象,为此我们分4档次:经济型、中级、中高档、高档,对20款热销天窗版车型进行比较,希望对消费者购车有所帮助。 经济型 派力奥周末风、POLO、飞度、威驰、颐达 
总体印象：五款车型均装配自动天窗，除派力奥周末风是外掀式天窗，其余都是内藏式。从天窗开启的方便程度讲，颐达的操作是一键式，即后翘和前后移动只需触摸一下按键即可完成，这样司机可以专心开车；POLO的天窗操作方式是旋钮式，后翘设有４挡位，前后开启设置６挡位，车主只要选择档位即达到设定开启度，也比较方便。另外ＰＯＬＯ采用了了伟巴斯特天窗，日系采用天窗品牌多是原厂品牌或本国品牌。 优缺点：外掀式天窗开启后置于车顶，高速行驶时噪音稍大，其他特点与内藏式没有区别；操作方式上，一键式比较安全、方便，旋钮式６挡位天窗控制开启度会比较精确。 中级车 东风标致307、凯越、花冠、福美来、高尔夫 
总体印象：中级车天窗基本都是自动内藏式天窗，高尔夫采用６挡位前后开启，４挡位后翘，开启天窗位置精确，而且带有防夹手功能；自动、防夹手这些功能在其他几款中级车上也都具备，３０７的天窗功能更炫一些，自动内藏式天窗带有记忆功能，也就是３０７可以自动记忆上次天窗开启位置，而且车内空气流量报警器严格监测车内密闭性，天窗的密闭性自然也在监测之内，如果天窗未关闭，车内会自动报警，提醒车主天窗没关好，这也算３０７天窗最酷的地方。凯越的天窗版车型，天窗玻璃装有强化网，据销售人员介绍，这样的设计主要是为了对抗高空坠落物对车顶的袭击，增强安全性；在五款车天窗的品牌中，欧系车、美系车普遍采用伟巴斯特天窗，伟巴斯特品牌在汽车天窗制造领域具有悠久历史，一直是欧洲各大汽车厂的零配件供应商，当然采购成本自然不低，这也是为什么德系、欧系车成本难降低的一个原因吧。 优缺点：智能化的天窗开启程度控制更好、操作方便，但是复杂的电子控制系统，也会带来麻烦，比如３０７在断电后，自动天窗的电脑程序需要重新初始化，而普通自动天窗可能就没这方面的担心了。 中高档 新雅阁、蒙迪欧、马自达6、帕萨特、君威 
总体印象：五款中高档车安装了自动内藏式天窗，和中级车在使用上差距不大，但是天窗档次会更好一点，目前中高档车安装的基本都是伟巴斯特天窗，高档次的伟巴斯特天窗，在强度、抗碰撞、抗温度、雨雪环境、抗化学反应、抗紫外线、阻燃性等方面的测试中表现会不同，所以，中高档车主不必因为中级车或经济型车安装和您同一个品牌的天窗而心理不平衡，一分钱一分货在天窗的配置上也适用；在操作便易性上，帕萨特采用的旋钮式，马自达６、君威、蒙迪欧都是按键式，而且它们的位置均在车顶阅读灯附近，司机需要抬手触摸，新雅阁的天窗开启按键位于方向盘左方的控制台上，车主伸手即触，设计非常人性化，细节处体现了日系车的设计理念，其实也不是什么伟大的技术，只是多为车主想了一下。 优缺点：这五款车，在人性化设计上雅阁更周到，但是也因人而异，可能有些车主就习惯抬手触摸天窗按钮，所以也很难说优劣，几款车的天窗安全性的技术指标很接近。 高档车 新奥迪A6、天籁、皇冠、宝马、奔驰 
总体印象：老款奥迪Ａ６都不带天窗，新奥迪Ａ６除了具有自动内藏式天窗外，排量高的版本还装备太阳能天窗，这种天窗能在车断电后，短时间给车内局部供电，比如蓄电池等；宝马３、５、７系各款车型均配备一键式、防夹手天窗，天籁、皇冠、奔驰的天窗也都自动内藏式，没有特别之处。 优缺点：自动化程度很高，天窗安全性、耐久度更好，目前没有发现缺点。 汽车天窗分类 汽车天窗按操作方式可分为手动式和电动式。按开启方式可分为内藏式和外掀式。外掀式天窗在开启后向车顶的外后方升起，而内藏式天窗在开启后可以藏匿于车顶内部，并一般具有防夹功能和自动关闭功能。 专家支招 雨季 如何正确养护汽车天窗？ （1）多雨季节，天窗的滑轨、缝隙中会存积砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗各部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2～3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许润滑油就可以了。 （2）使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等塑料部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。 （3）在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。 （4） 在使用电动天窗时，一定要特别注意旋钮的使用，因为很多天窗的故障都是由于旋钮的旋转方向拧错导致。 记者在采访过程中发现了三款很具个性的天窗，虽然在功能上没有特别之处，但是在外观上绝对惹眼，它们的出现令国内许多轿车上装的天窗，显得太过中规中距了。 出处：精品购物指南
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