九月刚刚过半，车市已热闹起来。记者从昨天开幕的宁波国际汽车城第二届汽车博览会上发现，新车密集上市，老车大幅降价，厉兵秣马数月的汽车商吹响了掘金的号角。

　　两天一款新车上市

　　本月初，2008款凯美瑞、新版蒙迪欧都陆续上市预售。作为厂商救市的利器，最近一段时间出现的新款车型让人眼花缭乱，近一个半月来，先后有御翔、明锐、卡罗拉、林荫大道、南汽明爵、新标致307、08款奔腾等进入销售市场。而在国家发改委最新公布的新车目录中，有16家企业的33款产品亮相，它们绝大部分都集中在9月和10月上市，这就意味着金九银十平均两天就有一款新车上市。

　　老车型全面大降价

　　除了推新品，老车型的降价也是车商带动销售的一大杀手锏。9月1日，北京现代对旗下17款车型进行全面降价，其中索纳塔的最大调整幅度达1.6万元，拉开了本月汽车降价的序幕。而事实上，从8月底开始已有不少商家先行一步，瞄准了“金九银十”这块市场肥肉。

　　从昨天的车展现场记者了解到，上海大众PASSAT领驭无论是2.8V6手自一体旗舰型，还是2.0LMT标准型，销售价格都有相当程度的调低，最多达1.6万元；东风悦达起亚RIO锐欧全线降幅8000元，赛拉图最高降幅1.4万元；MAZDA多功能轿车WAGON最高优惠4万元；标致307全线下调1万元~1.9万元……

　　“9月是下半年第一个销售旺季，没有一个汽车经销商会视而不见。”东风雪铁龙宁波联合汽车销售公司销售经理刘麒麟称。

　　观望情绪依然浓厚

　　不过，比起过去“金九银十”销售“井喷”的状况，这两年9、10月份的销售却是“雷声大雨点小”。市场人士分析，持续的降价浪潮，使消费者产生了更为浓厚的观望情绪，而一大批新车即将扎堆上市，也或多或少加重了这种心态。

　　不少精明的消费者表示，其实年底才是最好的购车时机，那时对于全年的车型，他们已有了更全面的了解，对要购买的车型也有了更明确的选择。而且厂家和经销商在年底基本都会有更“刺激”的短期降价促销。年底出手买车已经成为购车者的普遍心态。

出处：中国宁波网