在2003年，欧宝Speedster被英国知名汽车杂志《Car》评为“年度高性能跑车”，这是对38款跑车进行测试后得出的结论。现在，Speedster正在逐渐成为一辆经典跑车。在推出了5个年头之后，最后一辆中置引擎跑车按计划如期在今年7月21日驶下生产线。

　　这款跑车强劲的引擎配合赛车底盘，让车主感受到无与伦比的驾驶乐趣，特别是在狂风大作的公路上狂奔时，更能体现出它的非凡之处。不仅如此，这款跑车还利用开发一款更新，更具霸气和更先进设计理念的跑车圆了欧宝一个梦，同时开发出了一款极具驾驶乐趣的车型。

　　这款车自从在2000年9月投放市场以来一共生产了7000辆，相对于那些产量很高的车型，尽管产量低得多，这款血统纯正的跑车还是在欧宝历史上写下了辉煌一笔：作为和莲花共同开发的车型，这是欧宝开发的唯一一款采用中置引擎，铝制底盘和塑料车身的跑车，同时这也是第一款在2000年日内瓦车展上获得“年度敞篷车”称号的欧宝敞篷车。

　　欧宝的特性也给欧洲通用工程部的副总经理，欧宝总经理Hans H. Demant留下了深刻印象，他说：“Speedster是欧宝生产的最有运动特性的轿车。它的设计理念和富有激情的驾驶感受在欧宝家族中也是一辆非常好的车。”这位纽伯格林24小时耐力赛的参与者继续说道：“未来，欧宝将为车迷们继续提供这种令人兴奋和激动人心的车型。”

　　Speedster从诞生的那一天起就拥有了运动车的血统：这是位于德国Rüsselsheim的欧宝国际技术开发中心（International Technical Development Center，ITDC）与英格兰Hethel的莲花技术中心（莲花Elise就是由该中心研发的）合作的产物。

　　作为一款不折不扣的双座跑车，Speedster拥有跑车应该有的一切。换句话说，为了进一步强调驾驶乐趣，其余多余的一切细节全都摒弃了。此外，这款车主要展示的是欧宝富于动感的设计理念，正是它让雅特，威达和赛飞利取得了成功。在这款车所提供的驾驶感受也为即将推出的OPC版雅特和赛飞利树立了榜样。

　　当Speedster在2001年初登陆欧洲的时候，这辆重约850公斤的新车，搭载了一台新开发的2.2升ECOTEC 四缸铝制引擎，这台堪称达到最新技术水平的引擎最大输出功率为108千瓦/147马力。

　　这款车的极速达到220公里/小时，从0加速到100公里不到6秒。在2003年春，欧宝推出了新的高性能版本车型——Speedster Turbo，该车搭载一台最大功率147千瓦/200马力的2.0升ECOTEC 涡轮增压引擎，在配备了动力经过提升的中置引擎后，这款跑车的性能达到了最高水平：从0加速到100公里可以在4.9秒之内达到，极速为243公里/小时。

　　点评：欧宝利用莲花在轻量化跑车领域的优势，通过与其合作开发出了这款集最佳动力性和操控性能以及最新技术的跑车，这种强强联合的做法给欧宝带来的巨大的好处，也为开发新的运动型轿车打下了良好的基础。

出处：网易