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绝对精装修 日产颐达
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2005年04月23日 16:27 出处:华夏汽车网 作者:阳光

  今天介绍的是一款日系车型颐达TIIDA,作为日产在华主推的经济型家轿,颐达基本款定价为12万,在日本,TIIDA有两大款:两厢掀背式和三厢,分别叫做TIIDA和TII-DALATIO,发动机排量为1.5升。国产的是三厢版,不过,国产的采用的是1.6升发动机,由东风汽车公司乘用车分公司生产的日产颐达(TIIDA)轿车于4月19日上市。

  一般来说日系经济型轿车有个共同特性就是:油耗经济、内饰精良,在这两点上很符合中国的消费国情和老百姓的消费心理,另外相对于国产车来说又比较有质量的保证,所以在中国消费日本车型的人还是比较多的。

         

  车型亮点:

  “宽适”的内部空间:
            
                                   图:宽敞的行李厢

            
                                  图:内部大空间

  一般经济型轿车内部空间相对高级别轿车来说比较小,而颐达就在这不大的地儿中挖掘空间,TIIDA主要的做法是将机器占用空间最小化,人员乘坐空间最大化,实现了1836mm的有效室内长度。后排座椅有653mm的后座腿部空间,“八”字造型B柱与横梁构造设计,使头部和肩部空间比较宽裕。另外相比同级别车来说它的行李厢比较宽敞,大概能容纳2只大旅行箱

  内饰做工精良:
            
                                      图:内饰精良


  内饰材质大量采用了高级车才使用的低缓弹柔软材料,带来舒适的驾乘感受。
座椅宽大舒适,驾驶席带有电动六向调节功能,前后调节范围长达240mm、高度调节高达60mm配有柔光氛围灯,杂物箱、杯架、仪表台收纳盒、车内拉手等的开合方式均采用优雅的轻触缓开式设计,开闭轻柔顺畅。

  轻巧的发动机:全新HR16DE全铝合金发动机

  这款车型采用了航空轻量铝合金制造技术,相比同级别的发动机重量大幅减轻;并且起步灵敏、加速迅捷,DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术,根据车辆的行驶状态,使控制进排气的凸轮轴相位得到连续调整,以保证最佳的点火时间,不仅大幅度提高输出功率和扭矩,同时实现最佳的燃油经济性。
  最大功率:80kw/6000rpm  最大扭矩:153N.m/4400rpm

  编辑点评:

  1.从以上来看,日本车的一贯作风在这款日产颐达上还是得到了充分的展现,即以高技术来降低油耗、为扩大内部空间,也是费劲了心思在技术上下功夫,可以说这款车是高科技的结晶。
  2.这款车型的内饰用了很多高级轿车才用的汽车用品,但也使它的价格比同级别车型高出一截。
  总结:
  如果您很重视车型的舒适度,油耗的经济性,那么这款颐达是您的不错的选择,日系车型在这几点上做的绝对到位,免去了您后期的汽车装饰、跑用品市场的麻烦,但如果你并不很在意汽车一定要“精装修”,那么您可以考虑一下同级别的便宜车型。

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