客车雨季制动系统保养

　　制动系统是客车最重要系统之一，是为高速行驶的客车减速或停车而设计的。如果该系统不能正常工作,就会影响车辆的正常行驶。特别是在多雨的夏秋季，对制动系统的保养要尤为重视。

　　1制动系统需保持干燥

　　在制动器潮湿时，最好是到维修点进行吹干处理，一方面恢复制动系统制动功能，另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走，减少它们对制动系统的破坏。如果条件不允许，驾驶员可以在安全车速下，轻点制动，让制动蹄片与制动鼓或制动盘摩擦生热，将水分蒸发，车主多踩几次，便可达到使之干燥的目的。不过，车主要记住，点制动的动作要轻，防止制动系统过热。

　　2定期检查制动液高度

　　制动液的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。制动液应达到收纳罐的基准线，若制动液比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大，有可能发生漏液。同时，手动挡车装有离合器，这也需要注意其液量，如果液量减少而进入空气，就不能有效制动。

　　3每10000公里检查一次制动液

　　制动蹄片和制动碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般在城市行车中，制动碟(鼓)的寿命大约是50000公里，制动蹄片的寿命在30000公里左右，但是具体情况还要看操作情况。

　　制动蹄片最好是每10000公里检查一次。制动液一般是每行驶50000公里就应更换一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

　　4异常情况仔细查

　　车辆托底后踩几脚制动，下车检查一下油管有没有变形或者漏油；车辆跑偏是前轮制动不同步所致，极易因制动抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行制动调校；制动效果很弱有可能是因为制动系统内混有了气体，需要到专业的维修站修理；如出现踏板过软、行程过长等问题，也要注意到维修点进行检查。

　　随着发动机技术发展和道路条件的改善，客车的行驶速度和单次运行距离都有了很大的发展，行驶动能大幅度的提高，使得传统的制动装置越来越不能适应长时间、高强度的工作需要。缓速器的横空出世解决了这一大难题，为客车行驶更增添了安全保障。

　　缓速器有以下几个优点：1.提高了客车行驶的安全性。2.减少了频繁的缓速和制动，提高了车辆的舒适性和操纵灵活性，大大降低了驾驶员的疲劳强度，减少了制动噪声。3.提高了车辆运输的经济性。

　　缓速器也需要认真呵护。车辆在灰尘较多的环境里或泥泞道路上行驶，灰尘、泥土等较易粘附并沉积到缓速器上，从而影响到缓速器的散热性能和使用寿命，所以应经常进行清洁。转子部分应该使用压力蒸汽水枪进行周期性的污垢清洁，必要时也可使用轻微外力辅助清洁。定子部分，尤其是线圈部分只能用轻微的压力水枪进行清洁。

　　虽然缓速器作用巨大，但因为理念原因，很多客车厂商对它关注度不够。但使用宇通客车的朋友们大可放心了，大部分的宇通客车上都已经配置了缓速器，这样不仅大大提高了宇通客车的安全性，也秉承了宇通客车的一贯理念——“耐用是金”。

出处：猫扑