我有一个好朋友，爱车如命，三天两头找别人借车开，实在借不到车时就每天花上一百多元到租车行租车来开。不久前终于用省吃俭用的钱买了一辆夏利，这下不得了，对车那个爱护，连他老婆都吃醋了。这两天又缠着我，说喜欢听音乐，要装音响。我说你那车花上两千元钱换一台带功放的单碟CD机，再加上两只喇叭就行了，还费什么劲呢？他说不行，“这毕竟是我自己的车，拥有了，就要好好享受嘛”。非要我陪着他找专家咨询一下，无奈之下和他来到了肖家河。

　　美嘉行的一位师傅接待了我们，并和我们慢慢聊了起来：成都有私家车的人越来越多了，很多人都喜欢边开车边听音乐，所以汽车音响这几年越来越火。但凡新车来我们这儿做装饰的十有八九都会加装或改装音响。不过主要还是以中档和经济型为主，真正加装高档发烧音响的还不多，究其原因，有以下几类情况：

　　1、成都的私家车以经济型轿车为主，这些车出厂时大部分没有安装CD，原车的卡座和喇叭效果较差，稍微喜欢音乐一点的朋友都不能接受，一定会改装的。但这类车主很看重性价比，大多选择1000～3000元，CD（单碟或多碟）＋喇叭（两只或四只）的方案。就算有发烧友愿意投入多一些，可这类车型又限制了所装音响的档次，因为高档音响对轿车的空间大小、隔音、防尘、防震、电源等条件要求较高，普通车很难满足要求。

　　2、中高档以上的车型大多已配置了较好的汽车音响，已能满足大多数人欣赏音乐的需要，这类车主如果不是超级发烧友，一般不会再改装。

　　3、中高档的车型对汽车音响的需求是较大的，虽然有些车原已装了音响，但效果一般，而这类车在硬件条件上又基本能达到发烧音响的安装要求，大多有标准的预留口，装起来不是很麻烦，而且车主的经济能力也较强，如果再喜欢音乐些，多半都会改装成发烧音响。我这位朋友对他的夏利喜爱有加，提起原车的音响效果就觉气不顺，不仅声音发沙、发闷，调频广播效果也不好，只要车一开起来就听不清楚了。虽然他不是绝对的“发烧友”，但很喜欢音乐。很显然，他应该归入第一类。

　　音响店的师傅给他建议的是：12碟的四声道CD主机，两个前门上安装两个5英寸喇叭，两个6英寸的固定在车厢后部的两侧，还有两个超高音头粘在前挡风玻璃左右下角。碟盒固定在车厢后部的一边，对空间没有太大的影响。“这样还可以保留磁带。因为夏利的减震比较硬，单碟在颠簸的路上常常会跳盘，而且听单碟总免不了会在开车过程中换碟，不太安全，频繁地换碟也容易进入灰尘，对机头不是太好。”师傅解释道。

　　我们都觉得这个方案不错。于是两个小时以后，加装完成，我们上了他的“夏奔”离开了肖家河。

出处：华夏汽车网