编者按：与大名鼎鼎的 "Dyno Don" Nicholson有浓厚血缘关系的Don Nicholson利用Evolve改装车将该家族在动力和性能方面的优良传统进一步发扬光大。Nicholson并没有试图征服那些NHRA Pro Stock 怪兽，而是从沃尔沃身上压榨出非凡的动力。你可别以为我是在讲笑话，因为 Evolve曾成功地从沃尔沃小巧玲珑的2.4升 I-5 发动机身上榨出了430马力的强劲动力——而且用的是91号汽油。　　

　　无论是257马力的基本型 S60 T5，还是300马力的 S60 R ，Evolve都用一款特制的高功率滚珠轴承式陶瓷涡轮增压发动机取代原装的涡轮增压发动机。排气系统由一节定制的排气歧管、外置式排气泻压阀和独特的涡轮下行管组成，而进气工作则由一套高流动进气系统、一个大小如手提箱的前置铝合金中冷器和一个赛车式弹出阀全权负责。硕大的喷油嘴在Evolve已申请专利的车载电脑的支持下确保油气混合物浓度适中，从而使这个直列5缸发动机能输出433马力的骄人动力。藏在发动机舱下面的其它宝贝包括高负载硅树脂散热软管、一个安装在发动机上的更加耐用的轴衬、刻有Evolve标志并专门着色的曲柄和一套直径3英寸的不锈钢排气系统，这套排气系统发出的巨大吼声令人胆战心惊。

　　Evolve S60 从静止到时速60mph只需4.7秒，而四分之一英里加速时间不到12秒。你能看清后排座椅上那些孩子兴奋的笑脸吗？

　　S60 R的悬挂系统原本就非常出色，但Evolve的运动弹簧套件让它如虎添翼，这套弹簧让车身高度降低了1英寸，弹簧刚度则提高了20％。除了 urethane悬挂轴衬外，Evolve还在车头和车尾配备了可调式防侧倾杆和一个定制的后轮距杆。Evolve 19英寸E7 多幅合金轮毂和Pirelli PZero Nero轮胎让 I-5 发动机在公路上能提供高达 442磅尺的扭矩。　　

　　Evolve改装后的 S60操纵起来灵敏有余而活泼不足。可选配的前轮14英寸双转子6活塞卡钳能持续提供稳定的制动力，极大提高了车辆安全性。

　　Evolve 符合空气动力学特征的前保险杠、独特的侧裙、重新设计的后保险杠、车尾扰流翼、多功能发动机隔栅和尾灯饰条让S60的外观给人耳目一新的感觉。定制的真皮座椅、改进后的方向盘、柔软的地毯以及赛车式踏板让S60的内饰也带给你众多惊喜。

　　如果你想找一辆与众不同的代步工具，那我建议你考虑一下Evolve。这辆瑞典车的速度令人叹为观止。

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