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倒车警报装置自诊断 倒车警报系统是根据反射波原理，在倒车时测量汽车尾部与障碍物之间距离。为此在后保险杠上涂漆的区域装有四个超声波传感器。传感器由收发装置控制或仅由接收装置控制。如果挂上挂车且插上挂车插座，这四个传感器电路就被切断。 倒车警报装置由倒车警报控制单元J446、倒车警报左后传感器G203、倒车警报左后中部传感器G204、倒车警报右后中部传感器G205、倒车警报蜂右后传感器206、倒车警报鸣器H15等组成。 打开点火开关后倒车警报装置装置自检测开始，不到1s即结束。这时，控制单元一直处于工作状态，但距离控制功能在挂上倒挡时才启动。如倒车警报系统已准备好，会发出一短的信号音（对于自动变速器车，由于P、D换挡，要延迟1s）。如果自检过程中控制单元识别出故障，则发出5秒钟连续音。挂上倒档后，车距障碍物约1.5m时，倒车警报装置开始工作，警报音为75ms音频脉冲。车与障碍物间距离越短，音频脉冲间隔越小（即声越急）。当距离在25cm以下时，变成连续音（音量地频间自适应）。特殊情况下，如沿着墙壁倒车就会出现这种情况。 进行倒车警报装置自诊断要求保险丝正常。 一、连接故障阅读仪并选择功能 （1）连接VAS5051或V.A.G1551。打开点火开关，如果显示屏无显示，按电路图检查V.A.G1551供电。 （2）在运作方式1“快速数据传输”状态下可执行功能00“自动检测”。这时可自动查询车上的所有控制单元。 （3）按1键选择“快速数据传输”。屏幕显示： 快速数据传输帮助 输入地址码XX （4）倒车警报系统地址码为76。按7和6键。屏幕显示： 快速数据传输Q 76-倒车警报系统 （5）按Q键确认输入。5秒钟后屏幕显示： 其中：4B0919283为倒车警报系统控制单元零件号； D15为倒车警报系统控制单元软件版本号； 01106为倒车警报系统控制单元编码； WSC06812为服务站代码 （6）按→键则回到解码器的基本功能。倒车警报装置的自诊断功能见表22-1所示。 表22-1倒车警报装置自诊断一览表 代码功能 02查询故障代码、05清除故障代码、06结束输出、07给控制单元编制代码、08读取测量数据块、10自适应 二、查询故障代码 显示的故障信息只有起动自诊断或用功能05“清除故障代码”才能不断更新。 1）连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关，继续操作直到屏幕显示： 快速数据传输帮助 输入地址码XX （2）按0和2键选择“查询故障代码”。屏幕显示： 快速数据传输Q 02-查询故障代码 （3）按Q键确认输入。此时屏幕显示存储的故障数量或显示“没有发现故障”。屏幕显示： 发现有X个故障 （4）存储的故障将依次显示并打印出来，可按故障代码表（表22-2）检查打印结果并排除故障。如显示“无故障”，按→键后回到起始状态。结束输出（功能06），关闭点火开关拔下自诊断插头。 倒车警报装置故障代码表（表22-2）列出了倒车装置能识别的故障，故障可用V.A.G1551打印出来且按5位数代码列出。更换有故障的部件前，应按电路图检测部件的导线和插头连接以及接地状况。完成修理及功能检查后，必须用V.A.G1551查询并清除故障代码。 故障存储器记录静态偶然故障。如果一个故障出现并持续至少2秒钟，那它就被认为是一个静态故障。如果该故障不再出现即被认为是偶然故障，显示屏右侧将出现“/SP”提示。打开点火开关后，所有故障自动被重新确定为偶然故??障。经50次运行循环（点火开头至少打开5分钟，车速超过30km/h）后，如偶然故障不再出现。那它将被自动清除。 表22-2倒车警报装置故障代码表 V．A．G1551打印信息可能的故障原因故障排除 01543倒车警报蜂鸣器H15 •对正极短路 •蜂鸣器损坏-按电路图查寻短路或断路故障 -更换H15 •对正极短路 •断路/对地短路 •部件损坏 •G203损坏-按电路图查寻短路或断路故障 -更换G203 •对正极短路 •断路/对地短路 •G205损坏-按电路图查寻短路或断路故障 -更换G205 •对正极短路 •断路/对地短路 •部件损坏 •G206损坏-按电路图查寻短路或断路故障 -更换G206 •对正极短路 •断路/对地短路 •G204损坏-按电路图查寻短路或断路故障 -更换G204 01549倒车警报传感器供电 01550倒档信号 三、清除故障代码及结束输出 如无法清除故障代码，应再次查询故障代码并排除故障。 （1）查询故障代码后，屏幕显示： 快速数据传输帮助 输入地址码XX （2）按0和5键选择“清除故障代码”。屏幕显示： 快速数据传输Q 05-清除故障代码 （3）按Q键确认输入。屏幕显示： 快速数据传输→ 故障代码已清除 （4）这时故障存储器已清除。按→键回到起始状态。如果屏幕“未查询故障代码”，则应严格遵守检测顺序，即先查询故障代码并排除故障，然后清除故障代码。 （5）当解码器位于基本功能时，屏幕显示： 快速数据传输帮助 输入地址码XX （6）按0和6键选择“结束输出”。屏幕显示： 快速数据传输Q 06-结束输出 （7）按Q键确认输入。关闭点火开关。拔下V.A.G1551插头。 四、控制单元编码 控制单元编码功能用倒车警报单元编制代码。包括变速器（手动变速器或自动变速器）、挂入倒挡的信号音（有或没能确认）、车身结构（普通轿车或旅行车）以及车型（如AudiA6）。通过编制代码，可使通用的倒车警报控制单元J446适应于相应车的特殊需要。控制单元编码步骤如下： （1）连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关，继续操作直到屏幕显示： 快速数据传输帮助 输入地址码XX （2）按0和7键选择“控制单元编码”。屏幕显示： 快速数据传输Q 07-控制单元编码 （3）按Q键确认输入。 屏幕显示： 控制单元编码 输入代码号XXXXX （5）按代码表（表22-3）输入代码，例如输入01106，屏幕显示： 控制单元编码Q （6）按Q键确认输入。 （7）按→键结束编码过程。 五、读取测量数据块 （1）连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关，继续操作直到屏幕显示： 快速数据传输帮助 输入地址码XX （2）按0和8键选择“读取测量数据块”。屏幕显示： 快速数据传输Q 08-读取测量数据块 （3）按Q键确认输入。屏幕显示： 读取测量数据块 输入显示组号XXX （4）根据表22-4输入显示组号，并按Q键确认输入。所选的测量数据块以标准型式显示。 六、自适应 自适应功能用于执行和存储警报音量的大小和警报音频的调整。 （1）连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关，继续操作直到屏幕显示： 快速数据传输帮助 输入地址码XX （2）按1和0键选择“自适应”。屏幕显示： 快速数据传输Q 10-自适应 （3）按Q键确认输入。屏幕显示： 通道1自适应6→ <13> （4）按1键可减小自适应值，按3键可增大自适应值，或按→键改变适应值。按→键。屏幕显示： 通道1自适应6 输入自适应值XXXXX （5）用键盘输入自适应值（如00005）。自适应通道及其功能见表22-9所示。屏幕显示： 通道1自适应6Q 输入自适应值00005 （6）按Q键确认输入。屏幕显示： 通道1自适应5Q <13> （7）按Q键确认输入。 屏幕显示： 通道1自适应5Q 是否存储新值？ （8）按Q键确认输入。屏幕显示： 通道1自适应5→ 新值已被存储 （9）按Q键确认输入。屏幕显示： 快速数据传输帮助 输入地址码XX 表22-9自适应通道及功能 自适应通道自适应功能 01音量，可在2~7之间调整 02音频，可在0~4（500Hz~2kHz）之间调整 出处：汽修之家
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