故障现象：丰田佳美SXV20行驶里程5.5万公里，车主反映未拉手刹但手刹灯常亮。

　　故障分析：此类现象在各款车型中都普遍存在，有三种可能：（1）刹车油杯缺油，（2）尾灯灯泡损坏，3）刹车片磨损过薄。

　　刹车油在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过刹车液传递能量到车轮各分泵，使摩擦片涨开，达到停止车辆前进的目的。当停止刹车时，返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置汽车维修者之家

　　刹车油杯中有上线和下线，如果杯中的刹车油低于下线，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上刹车灯反映出来。这种情况只要在油杯中补足刹车油就可以，但是一般情况下，刹车油是不会忽然就下降到下线的，多数情况是刹车盘过薄造成其之间的缝隙过大，使驾驶者在踩刹车时刹车油从缝隙中流失。

　　针对这种现象检查的时候，先看油杯油量是否不足，再有就是检查各个轮胎的刹车盘。

　　这款丰田佳美的尾灯和手刹灯虽由不同的传感器控制，但是走的是一根总线，所以如果尾灯憋了一个灯泡，就会造成手刹灯常亮。

　　故障排除：

　　在开入车间的一段路上，手刹灯始终亮着。

　　进入维修车间，打开发动机盖，发现油杯中刹车油低于下线，推断是引起手刹灯常亮原因。

　　在排除故障前先对电瓶、皮带、防冻液、助力油等做发动机的例行检查，发现此车防冻液较亏，并建议车主更换空气滤清器。因为此故障与车辆的制动系统有关，所以对各车轮的状态重点检查。

　　卸下车轮检查刹车盘，磨损情况一般，离需要更换的标准还差3毫米左右，如不更换可以再继续行驶1万公里左右，经与车主商量后，不更换刹车盘。此车状况较好，与车主的驾车习惯有关，按照以往的规律，车辆开到5万公里左右，刹车盘都需要更换或者维修。

　　重新安装车轮，发现后轮气压比标准2.5个大气压略低，补足后胎气。在油杯中加入刹车油，故障排除。

　　建议：

　　手刹常亮在各款车中都有可能发生，车主在遇到这种情况下往往认为是手刹拉起装置的故障。其实出现这种情况后您可以把车子在路边停好，检查尾灯灯泡是否有不亮的，再看看刹车油杯是否亏油。发现亏油后，可以去小维修店补足一些刹车油后继续行驶，但一定要找时间去正规的维修站检查，因为小故障的背后往往隐藏着比较大的毛病。

出处：慧聪网