道外区嵩山路的李先生问：我的爱车行驶两万多公里，从上次前部被撞后出现踩刹车时车抖的毛病至今，更换两前制动盘，好一段时间，现在又抖了，应怎样维修排除？

　　王工答：一般情况下，制动时车抖很多都是由制动盘或制动蹄片不平，存在波浪形磨损导致的。该车在更换新制动盘后能好一段时间，说明故障与制动盘有关系，但过一段时间制动时又抖了，这时我们就不能再只换制动盘，如果再换，过一段时间还会出现同样问题，应该把导致制动盘短期内就异常磨损的根源找到并解决掉，才能彻底的排除故障。像这样的情况多出现在事故车，问题的原因在于前轮轴承与驱动轴连接的法兰受力变形，旋转时圆跳动过大，致使车辆行驶时前轮摆动量过大。踩刹车时由于法兰的摇摆，制动盘与制动蹄片接触面时松时紧，产生抖动。解决的方法是，更换受力变形的法兰和前轮轴承，铣平被磨损的制动盘。

出处：新晚报