减震器是车轮和车体之间的弹性连接传力部件，他用来支撑车体的重量并缓和道路不平时对车辆的震动和冲击。目前摩托车广泛采用伸缩管式前叉液压减震器。对于前减震器压下后不能自行复位是不正常的，其主要原因一般有以下几个方面：

　　前减震器滑住存在微弯曲，使滑柱在减震器本体上回位不灵，通常的原因是由于受冲撞变形造成的。

　　前减震器内减震油的油量严重不足。原因是减震器油粘度太低或质量较差而自行发掉一部分；另一个原因是前减震器上的油封密封性能下降，使减震器油慢慢渗漏，日积月累油容量逐渐减少。

　　对于第1条，如减震器滑柱弯曲不严重时，可卸下放在专用等高铁上，用丝杠予以校正，并用百分表予以检测。经过反复校正直至滑柱外圆的跳动量<0.05mm为止，对于无法校正的减震器滑柱应予更换。

　　对于第2条，应分解前减震器并倒出余油，按各型号摩托车的技术要求加入适量的减震器油。如无条件配制，亦可购买LEQC级5W/30牌号的机油代用。但要注意，两个减震器内的油容量要基本一致，若油量偏大将会带来操作上的不便，请予以特别注意。

出处：慧聪网