一辆２０００年产广州本田雅阁２．３Ｌ轿车，配置自动变速器型号为ＭＰＸＡ，车主感觉自动变速器油温偏高（当从油尺口拔出油尺后，热机时有白烟从油尺口冒出），同时反映自动变速器内部有异响。

　　将车架顶起，听到自动变速器内部异响声音很大，类似轴承烧坏的声音，异响随发动机转速升高而变大。由于此种故障现象较明显，笔者以为拆开自动变速器后肯定能较快找到故障原因，于是就将自动变速器进行了解体。然而，解体后检查止推轴承、齿轮机构和单向离合器等均正常，反反复复将变速器内部各部件检查多遍，也没有发现故障原因。

　　那么异响是什么造成的呢？油温过高应该是诊断的重点！变速器内部已检查没问题，难道故障出在外部？若在外部那么又是在什么部件上呢？将自动变速器装复后再次试车，发现冷车时自动变速器内无异响，热车时异响出现，测试发现，异响发生时该自动变速器油温在１２０℃以上，显然温度过高。ＡＴＦ油液面正常，油液也不缺。

　　为何温度的升高会过快过高呢？想来想去，疑点只有自动变速器散热器散热不良，试着将出油管那根管子打开，感觉油流偏小偏少，可以确定是自动变速器散热器内有堵塞。℃左右，异响也消失了。此车因自动变速器散热器内堵塞，进出油管流量及流速不一样，从而导致自动变速器内油温过高，变速器内部各部件润滑条件恶化，造成各部件磨损加剧，引起异响。维修后笔者认为：若正常拆检变速器内部无故障存在时，就要将怀疑重点转到其他部位，不要强钻牛角尖。

出处：不详