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别克轿车进气门烧蚀故障检修案例
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2008年05月06日 08:19 作者:匿名
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  故障现象:一辆别克轿车在变速器3档跳4档时,发动机和车身发生强烈抖动。

  故障检修:进行路试检测故障发生时工作状态。跳档时,TCC阀反复在工作与停止工作之间跳动,其状态变化与车辆抖动频率相同。更换TCC阀,无效果。

  影响TCC阀工作的主要信号:

  1、水温到达发动机预热温度;

  2、车速传感器提供的高车速信号;

  3、节气门位置传感器提供的车辆不处于加速或减速的信号;

  4、进气岐管压力信号或空气流量计信号;

  5、驻车信号关闭。

  针对以上信号读数据流,得到空气流量计信号不稳定。测汽缸压力,发现4缸压力不足。判断是由于进气门关闭不严罚导致空气流量计信号波动,引起TCC阀来回跳动。

  拆缸盖检查,4缸进气门烧蚀严重,更换后故障排除。

出处:汽车维修养护网

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