一辆帕萨特行驶220000KM，最近老是熄火，热车老是不着车

　　X431进行读故障，结果一切正常，由此可以推断电路上是没问题了，最后询问车住，居车住讲述车在正常行驶的情况下也有出现加不上速的情况，还有就是在停车后再启动老是打不着，不过放议会就正常了，加不上速考虑到有可能是燃油压力达不到，测试了燃油压力，跟标准直少了0.2得知车住燃油沥青器好久没更换了，更换了燃油沥青器，试车加速一切量好，就在试车以后，过了议会打车打不着了，当时也没听油泵的工作响声，以前经历过这中毛病，一般都是油泵出毛病，就抱着试试的想法更换了油泵，让车着热后，再试很轻松的就打着了，毛病应该解决了，把车叫给了车住，谁知道车住把车开走后不到一个星期又来了，居车住讲还是老出现打不着，凉车正常就是热车，把车着热后，试车就是打不着，过了意会就可以很轻松打着了，又把车给着热后，还是打不着，最后测试燃油压力，发现打不到标准直，新的油泵不可能会的，是油管和油箱有堵塞的地方经过检测都没事，是沥青器不行，也不可能，在别的车都可以。最后怀疑是不是电压达不到，测试了油泵的电压而且只有11伏，然后凉车测试很正常，检测油泵继电器也很正常，最后找了该车的电路图，发现在前挡风玻璃下面发动机电脑盒里有个总继电器，怀疑是不是总继电器出毛病，最后抱着试试的看发打开了黑盒子，拆掉了继电器，打开发现里面有发黑和烧过的痕迹，更换了该继电器，试车一切正常，车住驾驶了一个月也很正常，也没有再出现毛病。

出处：不详