本人在浙江衢州.本地没有夏利维修站.最近的维修站是在金华市,路程是100公里(上高速).之所以选择夏利其一是因为本人囊中羞涩,买不起更好的车车,其二是基于夏利的天津一气大厂的产品以及夏利曾经是出租车的经历.心想这大厂出来的车子应该没那么多毛病吧?几千公里去外地保养一次还是可以接受的.于是就买了这7101AU.

　　一.第一次维修(2.5公里)

　　买了当天就发现中控对左后门不起作用,中控锁了以后左后门还是能打开.怎么办?当然是找车商了,车商带我去当地的一修理厂,修理工拆了那个门后发现是有一销子没装上,中控自然就对它不起作用了.呵呵,这大厂的产品也有出厂不合格的,而且还是这么明显的毛病,不知它的出厂检验是怎么做的....不过既然已经帮我修好,心想也不是什么大毛病,就当是出厂检验的一个疏忽吧,也就不去想其他的了.

　　二,第二次维修(250公里)

　　新车开了一周左右,经常发现在慢速时能听见"叽叽"的声音,开快了就没有了,同时还能闻见车内有一股淡淡的焦味.叫LP来闻闻却说没发现什么味啊,也许新车就这个味吧?想想也有可能.(后来证实了这不是什么新车特有的味,同时也证明了LP的嗅觉大大的不灵)

　　一个多星期过去了,车子该去做做简单的装潢了,贴贴膜啊,装个坐垫什么的,叫了个朋友一起去(据他说有家装潢公司是他朋友开的,后来多方证实被宰了一刀),朋友说新车让我开开吧,开到装潢店,停车熄火,他却不下车,只见他鼻子一吸一吸,(象极重感冒患者)说:"你这车里有什么东西烧着了",我在车里东瞅西瞅,没什么烧着了啊.只见他白了我一眼,径自去开引擎盖去了....

　　这引擎盖一开可不要紧,只见发动机上一片油,机油,机油滴在发电机皮带上,皮带烧糊,打滑,于是就有了焦味和叽叽声,这可是大事故,不得了,赶快找商家去,于是潢也不装了,一溜烟去了卖我车的车商那了.

　　"你这车都开了200多公里了,我换不来的呀!"车商一口拒绝了我要换车的要求.

　　"你这个情况是气门心盖漏油,又不是什么大毛病,也许是出厂时螺丝没拧紧,"只见他赶快拿了一支扳手来,果然在那盖上面的螺丝上拧了几下,(最起码有半周,我亲眼看见的),不过我当时又急又气又不懂,反正是质量问题,换车不行你得帮我好好查查,彻底解决,商家说,好好好亲自带我去上次修中控锁的那家修理厂.

　　车商对修理工说<你帮我看看这车,盖子怎么漏油的?你把拆开涂点红胶,一定就不会漏了.>

　　这修理厂的修理工一看,恩,你这是夏利,新车,拆了开来涂红胶?我想想,这可不好，我拆了开涂红胶,以后你保修可能会出现麻烦,你这新车最好让维修站来修.想想也有道理,于是就撤了回来.还是缠着车商.无奈车商只得说亲自陪我去金华维修站.

　　于是当天晚上失眠,这大小也是个大件,怎么就这么麻烦呢?想着想着还是难受,别人都说新车没什么毛病的,2年以内没有维修.可我这是怎么了呢?

　　第2天就去了金华维修站,换橡胶垫圈,涂上所谓的红胶,难看了点,心里不舒服了点,最起码不漏油了,谁叫偶运气不好,但愿以后别有问题了.....

　　对了,还换了发电机皮带,引擎仓内都已经是黑色粉末一大片了,那皮带都已经没有什么齿 了,不打滑才怪,不叽叽才怪,不焦味才怪...奶奶的,心情还是严重的不好.

　　这第2次维修就这么过去了.

　　三.第3次维修(1500公里)

　　原以为厄运从此离我而去,幸福生活已经开始的时候,黄色警告灯来了....

　　这7101AU仪表盘下面一排灯,只有一个灯是橘黄色的,各位看官,应该知道是什么灯了,我是详细看了说明书后才知道的,那是"发动机警告灯"妈呀,发动机有问题?这可不得了,都说这汽车里发动机是最重要的,以前想买二手车,懂行的朋友都告诉我,什么门啊漆啊什么的都别去理它,你只要听,看发动机,只要发动机好就买了就是.于是我就知道了这发动机的重要性了.现在我这新车的发动机有了问题,这可如何是好?立马找车商,谁叫他买了台二手车给我,烦死他也是应该...

　　"喂,维修站吗?我这有台车,电喷灯经常亮,哦,哦.哦" 挂了不用问,一定是又叫我开车过去,来回200公里,高速费95(去45,回50),油费50,时间一天(无价),

　　哦对了,还没对大家交代这灯是怎么亮了的,每天早上送LP上班,在她单位门口要掉头,过程是这样的:二档半离合,90度左转,回轮,倒车(屁股朝右),往回开.就是在这个过程中发动机警告灯要亮.确切一点说是在90度左转,回轮后灯就亮.现在是每天都要亮.这个位置转弯掉头亮灯率是100%.关于这个亮灯的问题本人在8月22号发过一帖求助,当时京朝阳同志认为是线路接触不良.

　　而在其他地方转弯,基本不亮灯,有时候晚上特意开了出去,大弯小弯,快速慢速,90度,180度甚至360度的转,却就是不亮,而每天早上送LP上班的那个弯却非亮不可/有时候在遇红绿灯时也要亮,但是概率不是很高.

　　怎么办呢?还是去金华吧,去就去吧.反正快2000公里了,也要首保了.挑了一个周末,就去了.俺这还是第一次开高速(上次去解决漏油是JS开的),感觉在80-90声音特响,100左右方向盘开始抖,120的时候车子有些飘,总体感觉声音大,听音乐也要开大点音量(本人找了一车载调频发射器,一爱摸屁三,暂且就代替CD了)没找到什么所谓的驾驶乐趣.

　　在维修站,换机油什么的就不多说了,大家都知道.现在我们来看看这发动机灯的问题能否解决.这维修站还算整洁,看上去比那些乱七八糟修理厂好多了.在这修车好象也放心许多.维修站有一负责人,象是技术总负责,我们暂且称他为总工程师吧,简称总工.我把情况和总工一说,

　　"哦,你这问题我知道,知道,”

　　哦，知道就好，看样子能解决。

　　“那你以前碰到过这样的问题吗？”

　　“没有！”

　　不懂，没碰到过怎么就知道了呢？一定是书上有的。。。反正不管他怎么知道的，能修好就成。

　　只见几个小伙子拿来一万用表式的东东，据说是叫“解码器”，估计是读取车子单片机内存里的故障代码的。

　　“没用，没用”，这解码器坏了的。这维修站连这样重要的设备也。。。郁闷。

　　“眼镜，把仪表盘换了。”于是换了一新的仪表盘。据总工说以前碰到的灯亮的问题都是因为仪表盘不好，换了就没事了。小伙子很利索，几下就换好了，在装新仪表盘的时候却遇到了问题，仪表盘上有2个固定螺丝，左边的一个无论如何也拧不上，我不用看肯定是支架滑牙，这夏利的质量。。连螺丝也是一次性的，你想拆了拧第2次估计能拧紧的概率很小。。。。不光光是仪表盘上的螺丝。只见眼镜小伙子毫不容易拧上了却在我开回家的路上掉了下了。这是后话，也不怪眼镜，只怪夏历的质量。

　　“应该是没问题了。”有了总工的这句话，我也就满心欢喜的上了高速回家了。。。

　　在高速收费处，灯亮，送LP 上班转弯处，灯亮。。。。

　　问题依旧，看来仪表盘白换了，还搭上一颗永拧不紧的螺丝。。。

　　怎么办呢？看看这什么维修手册。

　　各位稍候，休息一会抽根烟，今天早上来就开始写，还没停过。也就是因为今天早上给什么天津一气售后服务电话打过后给气得写这篇东西的。

　　还是边抽边写吧。

　　维修手册上有这么一段：如维修站不能解决您的问题请来函或来电至：

　　。。。。。。（地址就不写了）

　　电话：88240912 传真。。。。

　　NND，连区号也不写，还得我去查，还好不难找天津的区号，022。

　　接电话的是一位男中音，这津味普通话咱南方人还有点不习惯，还好能听懂。

　　“请问您在什么城市？哦浙江衢州，您离最近的城市是哪儿？”敢情他认为衢州不是一个城市？不过我还是懂他的意思，是说离我最近的有维修站的城市。我就说金华，我还说了我去过了，可问题没解决，这不我才给您打电话了呢。

　　“哦，是这样，这问题我知道。您还得去维修站，远就远点，有问题咱还得解决不是？如果他那儿还解决不了，你叫他们给浙江省的服务代表打电话看怎么处理。”

　　怎么这问题他也知道，那怎么就不说怎么处理呢？不懂了。

　　“您还离哪个城市比较近？”

　　“杭州，300公里。”

　　“哦，那您还是先去金华吧。如果还不能解决问题，您再给我来电话。”言下之意是如果金华解决不了，你可以去杭州看看。

　　通话就此结束。总体来说这厂家的态度令人满意，虽然说没解决什么具体问题（实际上也不可能解决什么实际问题，这咱该理解。）但是让人挺舒服。

　　周末，又去金华。

　　还是没有解码器，说是没发到。厂家的问题。

　　总工说，我们开出去试试，模拟你那个转弯，看能不能试出来灯亮。虽然我知道要试它亮不太容易，但还是愿意一试。事实是试了半天都没有亮。这一点我也很郁闷，为什么想让它亮时它不亮。

　　回到车间，总工对几个小伙子说：“咱么这个客户是衢州的，来一次不方便。这次咱们要彻底解决这个问题，不要让客户再受不必要的损失了。眼镜，你先查查线路上有没有什么接触不良的地方。某某，你去把我们那个车上的电脑板和分电器拆过来换上。我们要保证它不会再有问题。”

　　这时候，厂长走了过来，说“我认为是软轴的问题，换了。”我不懂什么是软轴，可能总工也没听见。也就罢了。

　　最后的情况是那辆白色的7101A的电脑板和分电器和我这辆的是不一样的，电喷系统不一样，这夏历怎么这么多系统。。。？说是一个是摩托罗拉的，一个是联合电子的。反正就是换不上。还好眼镜小伙子查出了在一个叫怠速传感器处一个插头好象接触不良。眼镜还费了半天劲拧仪表盘上次没拧紧的那个螺丝，难为他了。。。

　　就这么地吧，其他我们也没什么办法了，很可能就是那个插头接触不好，你开回去可能就没事了。总工说，我们尽快去厂家要解码器，有了那东西查起来就简单了。如果万一真的还有问题，我们在联系沟通。我还能说什么呢？但愿就是那插头的缘吧。。。。。

　　回来了，故障灯闪亮依旧。

　　遵照上次天津一气那位的说法，“如果维修站还是不能解决您的问题，你再给我来电话。”我就再一次将电话打到022。就是今天早上。9月4日8点19分。

　　这次接电话的好象不是上次那位。

　　我照旧把情况说了一次，说是二次去那么远的维修站，问题都没解决，我说问题很严重，我有点生气。

　　“你这是小问题，灯亮了没关系的。如果你不放心，你还要去维修站。”NND，我心想发动机故障灯亮了不就说明发动机有问题吗？你怎么就知道是小问题呢？我说问题是我已经去过了2次维修站专门为这个问题啊，他说：“你总不会要我天津一气的人来你们家给你修车吧？再说了灯亮了车子不会爆炸，不会起火的，你担心什么？”这是什么话？气得我要命。我就挂了电话。

　　总体上说，维修站服务态度尚好，总体上还是为了客户考虑，也许在设备上不到位造成问题解决不了。而天津一气第一位接线员让人满意，虽然也是没有解决问题，但是让客户听了不生气的就是好同志。而第二位就是今天的接线员态度恶劣，根本就是把客户当成“你”，把厂家和维修站当成“我”，你和我界限分明，是二对立面。

　　建议天津一气，提拔第一位接线员，开除今天的那位接线员。

　　建议厂家给维修站配备齐全检测设备，少让客户烦恼。

　　我的话讲完了，谢谢大家。

出处：新浪汽车