上周，购车一年半的李先生打来电话投诉，他的车刚刚到45000公里，按照厂商建议应该更换刹车片了，前面两对刹车片要800多元，然而他到4S店里进行更换后，维修人员告诉他，刹车盘上有“划痕”，需要打磨平滑，需加200元打磨费。

　　事后他咨询了一位维修的行家，刹车盘根本不用打磨，小的划痕，只需多踩几脚刹车，李先生认为汽车的售后保养维修消费“太不透明”了，他呼吁应该实行“打包价”。

　　与李先生有同样遭遇的消费者还不少，“车坏了只能交给4S店维修，他们一会说这里要换，一会说那里要修，几百甚至上千的钱就莫名其妙地花掉了，这些钱花得合不合理也不知道。”车主刘先生在接受记者采访时表示。

　　而记者在另一家4S店看到，维修工在为一车主更换机油的时候，故意不把原有的机油放干净，而这样在加机油的时候就可以省下一些，记者看了看，省下的机油接近整桶机油的1/5，如此算来，为5个车主换机油，就可以节省出一桶来卖给其他车主。

　　消费者协会的李老师表示，在汽车维修方面，消费者的知情权得不到保护，透明度不高，价格比较混乱，信息不对称的情况严重。

　　他认为，4S店应该将修理的过程公开透明化，让消费者能明明白白的消费，最好是能实现一个“打包价”，比如“更换机油+保养”、“三洗”等能有一个明确的报价，而不是让维修工随心所欲的胡乱添加所谓的“服务种类”而来变相的多收费。

出处：奥杰汽车网