杭州现有5600多家汽车维修企业和7200多家汽车配件经营户,分享着杭州130万辆机动车维修业这块大蛋糕。《杭州市机动车维修业管理条例》草案正在征求市民意见,8月15日截止,大家可登录www.hangzhoufz.gov.cn发表观点。
《条例》对经营许可、经营行为等进行了规范,其中规定,机动车维修经营者与托修人结算费用时,材料费
与工时费应分项计算,如果没有出具维修结算清单,托修人有权拒绝支付维修费用。
送修的车辆在修理前,必须进行修前诊断,确定故障和修理方案,并填写在车辆维修预检交接单上;如果在维修中需要变更维修项目,应事先征得托修人同意并订立补充合同,不能擅自做主。
修完车后,托修人要求取回旧配件的,经营者不得拒绝;托修人自备配件的,应当提供配件合格证明,并在维修合同中记清。
出处:都市快报