日产汽车于2007年7月2日正式启用汽车质量改善基地——“市场质量中心（FQC）”。日产希望通过启用FQC，把质量问题控制到最少，并更加快速地应对已经发生的问题。FQC将设在该公司的开发中心“日产技术中心”内。通过拉近与开发部门之间的距离，迅速制定解决对策。

　　日产将以现场、现物、现实的“三现”主义为基础，把在市场上出现质量问题的产品和部件回收到FQC，回收数量约为以前的4倍，以促进质量的提升。

　　日产把上述活动命名为“市场质量调查分析（FQIA）活动”，并在FQC中设置了（1）部件管理区、（2）部件调査区、（3）实车调査区、（4）联合分析区等四个专用区。通过这些专用区，对从市场上回收的大量部件进行调查，开展相关部门合作进行的联合分析，尽快实施准确措施。在正在开发的汽车中体现改进成果。

　　在部件调査区，日产将在对大量回收的部件进行详细调查前的调査。使用各种计测仪器，把出现的故障可视化、定量化。通过这种方式，与之后开展工作的解决部门共享真实情况。该区建筑面积为700m2。由36名员工负责。

　　日产公开的部件调査区使用的计测仪器包括热成像式“热观察仪”。该仪器能够利用摄像头拍摄仪表类的电路底板，以不同的颜色在PC画面上呈现温度分布，对其进行可视化。通过观察电路底板的温度状态，确认电路底板的翘曲、断线等故障。

　　日产在中期经营计划“日产增值”中制定了把质量水平提升至全球“最高水平”的计划。基于该计划，日产目前正在全球的主要市场设置FQC，日本FQC是继美国2家、英国1家之后成立的第4家。

出处：不详