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北京现代伊兰特，一个响当当的名字，但盛名之下是否名副其实呢？我们就来看看一些网友关于北京现代伊兰特的评价吧。 网友1： 我05年元月购买伊兰特基本型1，6 在今年3月份出现5当挂不上， 在外地回不来 只有用4挡跑 结果到目的地才发现变速箱油漏的一点不剩， 后来反映到维修站后，经检查时变速箱2轴螺丝脱落，把变速箱盖顶破， 本想换个新的变速箱 ，厂家不同意，只有把它焊以下继续使用，不知其他车友碰到过这个现象没有。 网友2： 偶自己是1.6手动档豪化型，汇总缺点如下： 1、动力不强，1、2档尤其如此，特别是开空调，动力更差。 2、倒档难挂（问过4S，说设计如此）。 3、刹车偏软。 4、避震太硬。 5、过弯侧倾太大（车速还不快）。 6、手机免提使用条件苛刻（到现在还空置）。 7、费油（偶1.6手豪，市区平均近10个（开空调））。 8、CD面板材料不好，烫手，温度太高（问过4S，说就是这样）。 9、车内味道重，用材较差（偶车已开7个月，味道还很重，555）。 10、近光灯不够亮。 网友3： 1、车辆高速行驶时门把手处会漏风，可能是装配工艺问题。 2、CD背光灯容易坏。（偶的车此灯坏了3个月韩通还没给偶解决）。 3、左前窗玻璃密封橡胶会卡住玻璃上下。 后2项高居伊兰特索赔之列。 网友4： 本人去年12月份买的1.6手动豪华型YLT， 用了一个多月发现离合器踏板松开时有“吱吱”的声音，后4S店更换了离合器总磅好了（原装的是不锈钢的，换上的是塑料的，不知是否有影响？）。但随后发现车子发动后空挡松开离合器踏板时，离合器有异响，与同事同型号的YLT对比过，同事的没有声音。昨天到4S店进行了检查，告知要拆开离合器检查，还拍摄了故障现象发给北京。由于考虑到时间较长，而且是新车，接受了维修人员的建议：在保修期前来维修。 网友5： 我买1.6手豪是2006年8月8日挂牌的，现在行驶4800公里，油耗高，离合有问题，去过4s店 机修师傅说：没什么大问题，开开再说。现在好了，离合器在抬起的时候出现异响了，没法又去了，这次讲：得拆下变速箱才能知道原因。机修师傅说：VVT的发动机和普通发动机的离合器片、分离轴承、压板都不一样，还得从北京进发货，只能等，才4500公里的车子就有这毛病，你说心里好受吗？ 综合点评：这些帖子只不过是小编在众多问题帖子中，选取的比较有特点的。有人可能会说这是吹毛求疵，但是相信大多数人买伊兰特都是作为家庭的第一辆车来使用的，就算有些人把它当作家庭的第二辆车来使用。相信也没有时间和精力去不断和故障做斗争吧。如果在4S店都得不到应有的保障，那我们还能相信谁呢？用事实说话，实事求是，“现代”你真的不在乎吗？当品牌不等于信誉时，只怕人们心中就会只剩下“店大欺客”这个感觉了。希望“盛名之下”不再“名负其实”。 出处：华夏汽车网
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