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进口标致206cc上路一月“需大修发动机”
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2006年08月25日 10:16 作者:张凌
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  一个月前,Jessica花费近30万元购进一辆红色的进口标致206cc跑车。一个月后,她却只能将爱车停在公司地下车库内,搭车上下班。前天下午,修理厂出具了一份检查结果,这辆出厂才一个多月的全新进口车发动机发生机械故障,竟然需要“大修发动机”。Jessica对此表示难以接受。法国标致汽车中国总代理昨天表示,他们将对此事做进一步调查。

  发动时排气管冒蓝烟

  上周末,Jessica驾驶自己崭新的爱车和朋友们出去玩。朋友老麻驾驶着自己的越野车跟在Jessica后面,突然发现Jessica的标致206cc在起步时,排气管冒出了蓝烟。懂行的老麻立即叫停了Jessi-ca,下车进行查看,一摸排气管内,黑漆漆的油污已经在排气管内堆积了厚厚的一层。

  这时,已有7年驾龄的Jessica又回想起该车平时的点滴异常,“无论左拐右拐,转弯时油箱警示灯都会亮。”凭经验和常识,老麻认为该车的发动机肯定有问题,而且不是小问题,立刻建议Jessica送车去检测修理。

  Jessica的车是7月中旬从法国标致汽车授权代理的销售商上海森宏汽车销售有限公司南京西路展示店中购买的,每天上下班路程单程只需要10分钟,在发现问题前,她还出差了一个星期,没有用车。在送达修理厂时,她的新车仅跑了2700公里,都没有过磨缸期。

  检查结果建议大修发动机

  前天下午,Jessica拖老麻将爱车开至法国标致特约维修点上海亚联汽车维修有限公司进行检测,老麻用DV记录下了当时检测的全过程。上海东方早报记者在影像资料中看到,检测人员在老麻的要求下打开发动机听声音,现场发动机噪音非常的刺耳,打开前引擎盖后,噪音越发响亮。检测人员在意识到发动机的确有异常后,将车开入车库内,进行仔细检测,随后发现发动机内没有机油了。

  在修理厂出具的标致汽车索赔申请单上,上海东方早报记者看到,车主投诉发动机烧机油,修理厂的维修检查结果是PPS检测无故障,发动机机械故障,而建议的维修方法就是“大修发动机”。

  “才买了一个月的全进口新车居然要大修发动机,我说出来都怕朋友笑话。”Jessica听闻这个结果后表示非常不能接受,大修发动机一般只可能发生在新手开车的磨合期或者已经快报废的车子身上。

  总部已给出解决方案

  昨天,上海东方早报记者前往位于南京西路的法国标致汽车展示厅,上海森宏汽车销售有限公司的员工表示,他们已经了解到Jessica新车的状况,并且已建议Jessica前往特约维修点进行维修。同时,该名员工表示,标致206cc车型已经在上海上市三四年,还从来没有碰到过类似的情况,所以公司也非常重视,已把情况向法国总部汇报,目前正等待进一步的消息。

  作为华东地区唯一的法国标致维修点,上海亚联汽车维修有限公司的业务主任邵明宏在接受上海东方早报记者采访时介绍,“上海目前约有四五百辆标致206cc,我们也是第一次出厂遇到短短一个月新车的发动机需要大修。”

  邵明宏说,当天他也负责对该车的检查,排气管有蓝烟冒出说明在烧机油,油灯会亮说明机油压力不正常,检测后发现发动机没有机油,这些都说明发动机有问题。

  有关发动机更详细的情况,邵明宏表示,需要进一步检测才能知道。邵明宏说,法国标致在马来西亚有一个技术研究中心,是法兰西的一个技术平台。他们公司将该车的情况打包发至技术平台,已经得到了马来西亚方面的回复,总部已提出解决方案,需要继续细致的检测。如果他们的技术力量不能解决的,法国总部将直接派技术人员前来上海。“马来西亚技术平台将24小时随时和我们保持联系。”

  法国标致汽车北京的中国总代理昨天表示,他们将对此事做进一步调查,在适当时候对媒体做出解释。

  

出处:东方早报

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