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5月9日上午，36辆奥克斯朗杰越野车在大连市工商局东侧万岁街路两边一字排开，浩浩荡荡的车队引起过往行人的关注。原来，奥克斯汽车的经销商大连瑞豪汽车专卖店店主在“五一”节前神秘失踪，该车在大连的特约维修商拒绝提供售后服务，75位车主维修无门，集体投诉。 消费者：经销商“人间蒸发” 消费者腾先生投诉说，2004年9月，他在大连瑞豪汽车专卖店（以下简称瑞豪专卖店）购买了一辆奥克斯朗杰越野车，价格为7.9万元。今年初，该车方向机和底盘开始漏油，备用胎架第二道锁锁不上，他到该车设在大连的特约维修商——大连金晨汽车维修服务有限公司（以下简称金晨公司）进行维修。因方向机需要更换，当时维修又没配件，腾先生根据金晨公司“等配件一到，马上更换”的说法，一直耐心等待。4月18日，金晨公司突然声称，厂家停产，配件难以到货。 腾先生投诉至大连市甘井子区消费者协会，经区消协多次协调，瑞豪专卖店的李经理同意4月27日陪腾先生一起到金晨公司协调维修。当日下午，李经理称有事，电话告知腾先生次日早晨再去。谁知，4月28日早晨当腾先生如约赶到瑞豪专卖店时，发现门前停放的新车不见了，100多平方米的办公室已经人去楼空。 据甘井子区消协有关负责人介绍，4月25日前后，约有十多位车主投诉奥克斯朗杰汽车质量有缺陷、售后服务不到位等问题。区消协派专人调查，4月27日与瑞豪专卖店协商，由他们派人协调修车，可没想到瑞豪专卖店人去楼空。 特约维修商：我们也是受害者 “我们也是受害者”，5月9日，金晨公司负责人胡先生对奥克斯公司悄悄退市行为一肚子怨气。胡先生介绍说，从去年6月至今，他们为75位车主进行了免费维修和配件更换。今年初，他们给奥克斯汇去了1万元配件款，至今也没有接到配件。 如今，网上关于奥克斯退出汽车市场的消息传得沸沸扬扬，但他们并未接到奥克斯方面退出车市的正式通知。当听到瑞豪专卖店突然人去楼空的消息后，胡先生当即与奥克斯汽车生产企业售后部门联系，但电话无人接听，负责人的手机始终关机。他着急地说，奥克斯还拖欠他们10万余元的售后维修费用。从4月20日开始，他们不再为奥克斯用户提供售后服务。设在大连的第二家特约维修商——大连开发区东方汽车服务有限公司销售部的常经理也诉说了类似的情况。 瑞豪专卖店：我们也无奈 5月18日，宁波奥克斯汽车有限公司正式向大连市消费者协会回函称，沈阳奥克斯汽车有限公司严重亏损被迫停产，其汽车退市引发的售后问题由大连瑞豪汽车贸易有限公司(以下简称瑞豪公司)承担，瑞豪公司一次性买断了售后维修。 回函称，沈阳奥克斯汽车有限公司是独立的法人实体，在法律上与奥克斯集团没有任何关系。目前该公司因经营出现严重亏损被迫停产，按照《公司法》有关规定，它应承担相应的责任和义务。4月13日，宁波奥克斯汽车有限公司与瑞豪公司达成协议，瑞豪公司就汽车售后问题做了“一次性买断在大连车辆的售后维修问题”的书面承诺。回函建议大连市消协依此协议规定的相应责任或相关法律法规，予以妥善处理。 对此，瑞豪公司负责人李先生表示，他们确实曾向宁波奥克斯汽车有限公司承诺，由宁波奥克斯汽车有限公司一次性支付1000元/辆售后维修费，由瑞豪公司买断所有在大连车辆的售后维修工作，但至今没有收到这笔维修费。 消协：退市不应回避责任 甘井子区消协宁先生认为，汽车厂家退出市场，应提留一部分维修基金，并应同时指定一个新的售后维修部门为消费者提供承诺的服务。按照即将实施的汽车“三包”规定，厂家停售一款车型，必须要为消费者准备5年以上的本车配件。 大连市消协投诉部主任陈彩凤认为，行业洗牌、厂家退市是正常现象，但绝不能因此就回避其社会责任，保证消费者权益不受侵害是厂家顺利退市的前提。 据悉，大连的75位车主准备联名上书奥克斯集团，提出恢复售后服务、提留维修基金、保证15年内提供原厂配件等6项要求。
出处：工人日报
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