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零首付购车车主多付一成费用
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2006年07月21日 14:30 作者:
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  已销声匿迹数年的购车零首付,最近重出江湖。记者调查发现,目前我市已有中汽西南、博众、互邦置信等汽车经销商推出了这一购车项目。不过,零首付购车看上去很美,为购车降低了门槛,但事实上暗藏猫腻。

  记者昨日在中汽西南了解到,该公司对零首付购车的消费者设置了前提条件:必须是公务员、教师、医生等特定人士。

  而互邦置信尽管取消了这些前提条件,但规定,必须是重庆市本地户口,月收入超过5000元,还要有房产证明、婚姻证明等。

  记者发现,即使达到了汽车经销商的条件,实现了零首付购车,消费者同时又必须为零首付带来的便利买单。以购买1.4升富康为例,车价6.68万元,全款购车加上除养路费以外的其他所有费用,车价为8万多元;而零首付购车,第一次付款2万元左右,两年按揭每月还款2900元,总车价近9万元。

  再以手动挡标致206来计算,全车价为8.68万元,加上相关费用,全款购车总价为10万多元;而零首付购车,第一次需付款2.6万元,今后三年每月还款2500元,总车价达11.6万元。

  仔细查看经销商收取的费用可发现,零首付买富康,除支付按揭利息外,还有一笔3000元的履约费和管理费。而零首付买标致206,除了要缴5000元的担保费以外,还要支付4000元的保证金。经销商称,三年后缴清全部按揭购车款后退还这笔保证金。

  事实上,这就是经销商暗藏的猫腻———不仅要以担保费、管理费的名义,多收一笔钱,还要以保证金的名义,无偿占用消费者资金三年。正是通过这种方式,经销商把消费者应付的首期车价巧妙地变成了其他购车费用。

  经销商这样做似乎也有理由,从2004年10月1日开始实行的《汽车贷款管理办法》规定,银行发放购车贷款不能高于车价的八成。那么要做零首付,剩下的两成车价款,只能经销商自己垫资或由其他担保公司承担。

  业内指出,汽车经销商通过零首付购车,以及为购车者代办各种手续获得的提成,加起来赚取的利润,平均达到了车价的10%,远高于全款购车或按揭购车———羊毛出在羊身上这句老话,又被经销商活学活用了。

出处:重庆晚报

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