解小东和福特翼虎

　　还没有驾照的那英得到了一辆小型车的指标，为朋友两肋插刀的她把指标给了刚学会开车的解小东。从点火、起步，直到开出院门，后面喇叭声一片，起步就熄火的新司机小东紧张得一手汗，那是1991年。车窗外景物快速向后跑去，灵巧转弯、加速减速，CD播放着新专辑里的《三年八月》，平稳靠边停车，车就像个大玩具一样得心应手，操控自如，驾着福特新翼虎的老司机小东充分享受着驾车的乐趣，这是16年后。

　　解小东个人历程

　　1990年 在中央电视台主办的“五洲杯青年歌手大奖赛”中演唱《我不知道风》，获三等奖,并被评为“最受欢迎歌手”

　　1994年 发行首张个人专辑《风》，其主打歌《风》、《拉钩上吊》

　　1996年 《火火的北京》，获春兰杯二等奖；发行第二张专辑《珍惜》

　　1997年 在中央电视台97春节联欢会中演唱《中国娃》，获“春兰杯”二等奖

　　发行第三张个人专辑《相信》及同名写真集同时出版发行

　　2001年 发行第四张专辑《是天意》

　　2002年 全力倾心制作第五张专辑《你不要心太黑》

　　2006年 获得由上海东方卫视举办的“舞林大会”年度总决赛冠军“舞林盟主” 称号

　　主要公益活动

　　1995年 担任第九届中华全国青年联合会委员被中华慈善总会授于“慈善大使”的称号

　　2000年 担任第十届中华全国青年联合会委员

　　2002年 被团中央授予“中国青年志愿者形象大使”的称号

　　2004年 设立“中国娃”专项基金，并在全国建立“中国娃音乐教室”。担任“中国青年志愿者协会”副秘书长职务

　　2006年 担任安徽省青联副主席；担任中国红十字协会名誉理事。

　　内在广博 行事方正

　　“这辆翼虎好像变圆润了！”解小东第一眼看到即将试驾的绿色翼虎时有些疑惑地说。“感觉这辆翼虎和记忆中的样子差距比较大，没有了以前的彪悍和突出的棱角，外形带着些刚柔并济的效果，圆润了许多。”弄明白这款是新翼虎3.0 V6，小东拍拍前盖，拉开车门，带着新鲜感来体验新翼虎的试驾感觉。在改为直接由美国本土进口之后，新翼虎在外形上的变化的确还是有不少吸引人的地方。凸出的轮弧与凌厉的车身线条，勾勒出翼虎并没有失去的运动野性。一体式前保险杠为双垂直设计，浑厚有力，进一步强化了翼虎豪迈的外形。中规中矩的车灯设计与新式进气格栅组合搭配，让前脸简洁朴素，狂野中多了几分沉稳。这样的外形更容易让人感觉这是一款适合于城市中的SUV了。内饰及配置上也倾向于轿车化的设计，明显走美式大方风格，简单的线条。“大多数越野车都棱角太分明，霸气很足但总觉得缺少了几分亲近感，我还是更倾向于具备不失棱角又有圆润弧线的外形，配上豪华内饰和宽大内部空间、先进的主控四轮驱动系统等能给不同的驾驶者强劲动力性能和更完善的安全保障的车，这也更符合中国传统文化里内在广博，行事方正的特色。”

　　“智虑圆熟，行事方正。”解小东用这句话来总结他所欣赏的车的特性，更因为他自己也一直以智圆行方的处世之道来要求自己。解小东有过很多头衔，也唱过太多脍炙人口的歌曲，连续参加过11届春节晚会的记录至今无人能及，也曾经历过生活的种种打击：音乐上的自我怀疑与否定，执着力行的公益事业被误解为谋一己私利等等。但从未见他与任何绯闻八卦沾边，更没见过他在遭遇不公之后站出来替自己喊冤或诉苦，仿佛都是清者自清，浊者自浊的淡定自若，做自己认定的事情。若不是在舞林大会上再次如逐梦舞士般带伤夺冠时的华丽现身，让人感觉真的好久不见，还真没算过他有多久没出过新专辑了。

　　在这些挫折之后，解小东用几年的探索和沉寂重新呈现了一张“迟到”了3年之久的新专辑《布幕拉开》，用音乐将诸多直白、袒露的心语认真讲述，让大家看到一个全新的、抽丝剥茧过后的成熟男人，同时也让解小东找到了带有更多个人特色和质感的声音表达方式——在他以往清新流畅的声线基础上，更增加了几分磁性的沙哑和思考的凝滞，自然表露的沧桑感。

　　迟到的三年八月

　　三年八月孤单看世界

　　绚烂的季节已成上一页

　　用胆怯也可以慰藉 泪一夜也会领略

　　一段一段勇敢跨越我不是落叶

　　《三年八月》的歌词其实就是对解小东艺术历程的一个总结和期望，娓娓地向大家唱来退出歌坛后的三年八月里解小东究竟经历了什么，对生活与情感有了什么样的深刻领悟。制作人仲衡曾对解小东说，“如果你不能颠覆一切，从形到体、从声音到舞台，彻底地翻转你在大众心里“青春偶像”的头衔，如果我们只是选一些摇滚曲风的作品，让你拿把吉他，做一些虚有其表的动作和包装，做一半的梦，不如不作。”为了完整的梦，实现好专辑所要有的准确的音乐定位和良好的嗓音基础，为了配合制作人的苦心不惜“摧残”自己：在演唱前大量的喝酒吸烟，对着墙大喊，直到声音沙哑、咽喉充血才肯进录音室。于是在终于完成的这张唱片里，解小东的演唱是成熟的，沧桑的；而音乐中的情绪又是叛逆的，狂放的，却并非漫无目的地愤怒呐喊，而是在委婉处隐藏了沧桑。

　　从淡出到重新站回舞台，解小东说自己的付出是超越自己的颠覆，如同完全将自己全部打碎再重新拼凑，拼成一个本质和梦想未变，但形式化的东西全部焕然一新的新人，来重新获取认可。老款车到新款车，也必须在各个方面做足功夫来改变，从外形到内在细节，样样都不能马虎。正式开车上路，翼虎3.0升V6发动机启动后异常安静，油门踏板的反应很直接，随着踏板的下压，发动机传出低沉的声响，浑厚而毫无杂音，解小东说每次听着这种声音会让人越来越兴奋，因为结果就是车速迅速上升，一路狂飙前行。在加速过程中，翼虎这台V6并没出现较大的延迟现象，反而却是当深油门或者O/D挡开启时的加速偶尔还有推背的感觉。在80公里/小时的时候，发动机才2000多转，其潜在动力随时可以爆发。老翼虎的四轮驱动系统在转急弯进行最大牵引力调节时会出现一种卡滞效应，系统结合时传动系会出现振动，新的智能四轮驱动系统消除了这些缺点。智能四轮驱动系统可以感测急转弯，并在所有车速下对后车轮的扭矩进行连续调整。新翼虎的底盘采用四轮独立悬挂，配上智能四驱系统，在通过泥坑路面时，车身倾侧幅度较小。还有一个特别深的感受是，它的减震系统具有很强的韧性，对路面传来的颠簸进行了有效的过滤，增加了乘坐的舒适性。

　　新变革带来的总的惊喜居多，“梦想是个位数的，以一挡百，值得一试”。这是解小东放弃上千万的商演收入，第一次完完全全把自己丢到音乐的领域里，决定倾尽所有完成音乐作品时给自己及身边所有质疑者的理由。虽不像翼虎的名称一样喻为长着翅膀的老虎，但努力的结果已经让王者归来成为现实，全新重回舞台的执着足以让我们期待解小东在布幕拉开后华丽演绎。

　　解小东的福特翼虎汽车问卷

　　你认为完美的汽车是怎样的？

　　不失棱角又有圆润弧线的外形，配上豪华内饰和宽大内部空间、强劲的动力性能和更完善安全保障的车。

　　你通常驾驶的心情怎么样？

　　愉快，驾车是一种享受。

　　如果汽车没有倒挡会是怎么样？

　　没有倒挡这个问题显然不可能吧，如果汽车没有倒挡的话，那将是一件非常可怕的事情，因为你无法掌控和驾驭汽车，也无法得到驾驶的乐趣，相反还会被汽车所牵制。

　　你觉得福特这个品牌在你心里的感觉怎样？

　　典型美国车品牌。大气、强势，车辆安全和防盗做得较好。

　　你所经历的最特别的驾驶经历是什么？

　　记得应该在1993年的时候，有一个傍晚时分去首都机场接人，那个时候机场高速刚刚修好还没有双向放行，我趁着工人收工没人的时候，偷偷驶入另一侧行驶。哎呀，那叫一个痛快！一辆车都没有，我当时开的是马自达929，最高时速240KM，而那天我跑到了220KM，我最高时速的纪录就是这样创造的。到了机场，朋友出来一看，问我“你的车怎么了？”，我下车一看，才发现车身上覆满了各种飞虫的尸体。

　　如果可以改变汽车外观，你最想做的是什么？

　　应该什么都不做，我是相对低调的人，希望车身外形也能尽量低调。

　　你对新翼虎的第一印象是什么？

　　这款车外观上看还是挺帅气的，外形不失棱角又有圆润弧线。

　　你觉得新翼虎最有特色的地方在哪里？

　　翼虎采用的承载式车身设计，方便与舒适兼顾，具有轿车般的平顺性与操纵性。

　　一般对车最注意的细节是什么？第一眼关注的是车的哪部分？

　　最先关注车身大小，我喜欢车体宽阔的车。

　　你最看重车的哪些性能？

　　发动机动力，操控感觉。另外也会关注车的音响系统，以前自己回对车的音响系统进行改装，不过现在的汽车厂家都很注意汽车的音响系统，所以现在也没有对音响进行改装，觉得车本身配的音响已经可以满足自己对音响的要求了。

　　驾龄几年？自认为技术如何？通常坐你车的朋友，会如何形容或评价你开车的技术？

　　驾龄应该有18年了。自认为技术还是很不错的，因为至今为止还没有被交警处罚过，更没有被扣过分。我在不同的年龄段开车的风格是不一样的，年轻的时候喜欢飚车，朋友都称我“拼命三郎”，那个时候喜欢开快车，最快开到过220KM，180KM是家常便饭；但是随着年龄的增长和成熟，现在开车很稳，更注重安全性。

　　车对你来说，最好的定义是什么？

　　朋友。可以信任并帮助我达到任何地方的朋友。

　　会经常开车出去旅行吗？一般去哪儿？

　　很喜欢汽车旅行，但经常没有时间。一直都梦想能够和朋友们一起开车走一趟川藏线，还属于没有实现的梦想之一。

　　拍摄花絮

　　花絮一：路边摊“抢购”

　　路边将车一停，后备箱打开，开始“练摊儿”。手工绣花衬衫、高级针织衫、条纹衬衫、深蓝色牛仔、黑色休闲裤??拎着衣服比划的，翻着袋子看真丝领带的，还有远观看搭配效果的，引来路人纷纷回头，就差冲到我们跟前儿问多少钱一件儿了！为了拍摄需要，请专业的服装师准备了好几套服装，敬业的解小东自己也准备了很多符合自己风格的服装，于是在后备箱把所有衣服拎出来，大家一起研究根据拍摄的主题如何搭配，那架势，像足了路边违章摆摊儿卖衣服的。

　　花絮二：说戏——听戏

　　为了达到最佳效果，摄影师拍了几张样照后开始和小东研究角度和动作、表情怎么调整等。两个人越聊越有想法，连最初预想的拍摄方案也推翻了决定进行新的尝试。经纪人听了也开始加入讨论，看这几人讨论得热闹，旁边的编辑、化妆师、助理等也纷纷围了上来，说戏的说戏，听戏也听得热闹，冷不丁一抬头，摄影师吓了一跳，咋这么多人哩？

　　花絮三：抢镜头

　　编辑同学很臭美，解小东还坐在车上，摄影师正拍着呢，这人就都跑到边儿上和别的同学开始卡片机互拍了。“擦车！擦车！挡风玻璃太花了！”摄影师头也不回地一声吼，编辑同学只能扔了小相机冲过去拿了工具开始擦玻璃。一边擦一边顺便和小东聊起来，一聊手上活儿就慢了。摄影师半蹲着看了半天，忍不住吼了：可以开始了，抢镜头的闲杂人，闪……真是招之则来擦车，吼之则被赶走呀！

出处：大众汽车·汽车旅行