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车主余先生已经是花甲之年的老先生了，辛苦了大半辈子，到了这个年龄也该享受一下清闲了，与家人共享天伦之乐。买辆车或许对他们来说经济上的压力并不大，关键是能像余先生这样选一辆适合的车并且带上家人一路同行的就很难得了，毕竟这个年纪的人能把车开好是一件挺不容易的事情 Car for you(以下简称C)：您这车是什么时候买的？多少钱？ 余先生(以下简称Y)：07年6月份。车款是11.8万元，全款大概14万元左右。 C：现在的里程数是多少？ Y：现在跑了大约4000公里。 C：之前还考虑过哪些车型？ Y：曾经考虑过中华骏捷，也去看过。但是中华骏捷空间虽然宽敞，但感觉有些笨。没有普力马灵活，他的后排座椅可以放倒，更加灵活实用。 C：现在拉大件物品的机会并不多，后排可以放倒有实际意义么？ Y：有啊。比如去机场接送朋友。那些比较大的行李，普通三厢轿车的后备厢就不能装下。 而我的普力马，放倒后排座椅的时候，放置那些行李就比较方便。另外，周末外出带上全家去郊游，东西比较多，灵活的座椅布置方式也比较实用。 C：这车开着感觉如何？ Y：目前来说，普力马最大的特点是座椅比较高。像我这样的中老年人，高坐姿的车辆乘坐和驾驶时会比较舒适。 开长途的时候，腿的姿势也非常舒服。不像轿车那样窝在里面，原来我开桑塔纳跑长途就比较辛苦。现在开普力马，出去路途远一点也不会感觉像原来那样劳累。 C：这车油耗怎么样？ Y：现在感觉这车在城里驾驶并不省油，一个是1.8排量发动机的原因，另外也可能是现在还在磨合期，我粗算了一下，百公里油耗大约在10个左右。跑郊区或者出去玩的时候油耗大约在8.5升左右。 我咨询过4S店的人，他们说还是因为新车的原因，等过一段时间可能就会好些了。 C：目前对这车最大的感觉是什么？ Y：因为我的年龄稍微大了一些，所以对车辆的舒适性要求就更高一些。买车的目的也是为了能带着老伴四处走走，也希望她能够坐得舒服些。 现在开起来感觉还是很不错。除了刚才说的座椅舒适坐姿也不错外。比较方便灵活的空间也满足了我日常出行的需求。有时候带上小外孙女去郊区玩玩也挺好的，总之感觉不错。 动力上的感觉也还可以，毕竟1.8的车动力还是不错的，提速感觉也挺轻快。 C：最快跑过多少？ Y：没怎么真正跑过太快，第一是因为岁数大了，操作什么的要留一些余地。第二也是因为现在各条道路上，监控探头还有测速雷达都挺严格，所以还是老老实实的比较好。 C：普力马的配置怎么样？ Y：我这个是手动豪华型，6碟CD，真皮座椅，电动天窗。我比较喜欢的是行李厢里还有个外接电源插口，这样我就可以在后备厢里放上车载冰箱，比较方便。 C：你对普力马的内饰风格能够接受么？ Y：其实我并不特别欣赏桃木内饰风格，普力马这样的比较有科技感的内饰风格也显得比较时尚新颖。 C：一般轿车的真皮座椅夏热冬凉，您觉得实用性好么？ Y：我认为是这样的，因为有些时候我还要用这辆车去接送朋友。不管怎么说，朋友上车一看是真皮座椅，档次感觉立刻不一样了。虽然这车并不是什么很高档的车型，但是坐进车里感觉这车档次也不低。主要就是由于有了真皮座椅的原因。 至于夏天烫屁股，冬天又冰凉的情况，我还没有太多的感觉。因为这车刚买不久还没有过冬。夏天暴晒，车内一定会很热，不过普力马是绿色隔热玻璃，也是防紫外线的，就算是很热，实事求是地说，也比原来的桑塔纳轿车情况好得多，这我认为是比较客观的评价。 C：仪表盘运动风格的指针您能够接受么？ Y：这个我非常喜欢，白色的仪表板红色的指针，晚上开灯之后非常好看，效果非常好。红指针绿色的背光指示非常清晰。 C：印象怎么样？ Y：可能是我工作性质的原因，也可能是我耳朵比较挑剔的原因，感觉普力马的音响还是有一些欠缺。 虽然是6碟CD，但是档次还是有些低，音响效果感觉不好，听着不是那么过瘾。 C：三角窗感觉挡视线吗？ Y：目前来说感觉还可以，车身比较高，坐姿也很高，所以视野比较开阔，三角窗附近的事业也还不错。 C：您买这车的时候考虑安全性能了么？ Y：当。普力马这车的安全配置还是够用的。双安全气囊，ABS+EBD等这些设备都有。另外，买车时候销售顾问向我们介绍，，普力马车门是经过特殊处理的。车门结构有增强，我本身是搞机械的，所以对这种说法还是认同的。 另外，我驾车也没打算开太快，照章行驶，遵纪守法的开车也不会出现什么太危险的情况。 C：原来是普力马是马自达的logo，现在换成海马的logo，您怎么看？ Y：换不换标对我来说其实无所谓。我觉得现在国内造车的水平并不低。自主品牌的产品并不比进口或者合资产品差多少。从支持国货的角度上讲，我觉得使用海马标更自豪。 编辑评价： 本期车主余先生，是我刊采访的车主中比较年长的一位。中老年人购车的心态相对来说更加平和和明确。除了良好的舒适性和比较好的操控之外，对于动力方面的要求并不高。所以像普力马这样，比较注重家庭用途的车型就更合适。我们也感觉余先生是按需购车比较成功的例子。 车主感言 车主Addy: 1.8L的排量，动力很合适，走起山路来毫不吃力，即使上坡加速，也还都能比较轻松。 总体来说，我跟我老公都不是很懂车，只要能顺顺当当的开，就可以了，对动力啊、操控啊什么的也没有什么特殊的要求，普力马就让我们感觉挺顺当的。1.8L的排量，动力很合适，走起山路来毫不吃力，即使有时候要在上坡的时候加速超车，也还都能比较轻松的实现。而且油耗也很适中，平均百公里9L左右，送父母回老家的一路上给我省了不少的预算。 不过最让我满意的还是普力马完全符合我在选车时提出的两点重要要求：1. 大空间，2. 坐着要舒服。 因为要坐三、四个人，还是长途，所以空间一定要大，否则太累。一般的轿车，父母坐在后面没有什么活动的空间，总是很“窝”。但是普力马的车厢高度较高，座椅设计也很合理，双脚能非常轻松的放在地面而不会窝得慌，头上也还留有富裕的空间，二老可以不时的活动活动，没有那么累。 不止是后排空间，普力马后备箱的空间也很惊人。因为是送父母回老家，所以大包小包带了好多的东西给七大姑八大姨的亲戚朋友们，这一下就是两三个麻袋包。再加上沿路旅行中的购物……真的挺壮观的，不过普力马最终还是不负所望。 当然，普力马也有一些小缺点，比如胎噪有点大。另外，外形和内饰都难免有点“老气”，当然了，后期自己肯定会把它美饰一下，但是要是“生下来”就比较“活泼”就更好了。 车主 Cindy： 普力马开始并不是很起眼，但是在好几轮后，就觉得非常耐看。 女孩子选车么，其实就两条，一个是外形要漂亮，另一个就是要方便好开。很多朋友都奇怪，普力马是一款上市多年的车，外形并不出众，为什么追求时尚的我会把它归入“漂亮”的行列。 普力马，先开始并不是很起眼，跟个小姑娘似的就那么羞羞答答的窝在角落里，但是在车市和各种资料里看了好几轮回来，再看她就觉得她非常耐看，最终，在蓦然回首间选择了普力马。 至于普力马是不是好开，我特别找了个比较懂车的朋友做顾问，得到的结论是还不错。而且海马的销售服务店也很多，维修起来也比较方便。所以最终决定就买了一辆5座的普力马。 从今年的6月初新车入手到现在，已经将近3个月的时间了。实际的使用情况还是不错的。刚开始的时候，换档略微有一点涩，但是出了磨合期就非常好了。除了这一点外，就没有什么开起来不方便的感觉了。虽然是手动档，但是开起来并不累。不过没有自动档车型，仍然让人觉得挺遗憾的。出磨合的时候我去4S店保养了一次，感觉价格还是很透明的，而且服务也还不错。 车主 David： 选中普力马就是冲着它“两厢休闲轿车”的定位去的。 当时选中普力马就是冲着它“两厢休闲轿车”的定位去的。我的想法也是很简单的，带着几个朋友，一起出去兜风、去郊外野炊，在繁忙的工作过后，这会是一件多么惬意的事情呀！ 要说提车也有两个月了，和普力马的蜜月期过后，我也逐渐的摸透了它的脾气秉性。普力马的内部空间很大，坐下4、5个朋友，还装下不少东西，车内感觉还是很宽敞，丝毫没有紧促的感觉。 体积大，劲也不小。它的“心脏”是海马自主研发的HA-VIS-1.8发动机，搭配手动变速器，每次提速的时候都会有很快的反应，而且在减速过弯再提速的时候都会有很强的推背感。进气单元的VICS(可变惯性进气系统)在相当宽广的转速范围内提供了高扭矩，使新普力马有很好的爬坡能力，每次的驾驶感觉都非常轻松。 这次郊外和几个朋友开车，又装了很多东西，就算碰见比较差的路况，也没有明显的颠簸感。每次转弯的时候，都会感觉相当的平稳，没有明显的侧倾和摆动现象。底盘很稳，车身不发飘，方向盘转向准确灵敏，制动性能也非常好。这大概就是所谓的“继承了马自达运动基因”的结果吧。 出处：汽车驾驶员
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