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注意汽车文明:勿炫耀、讲车德、少出车
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2007年11月01日 08:25 作者:佚名
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  我住的这栋楼近几年有几十户买了车,我所在城市的私家车数以十万计。私人买轿车,从一个侧面反映了我国的经济发展、人民生活水平进步,对此我打心眼儿里高兴。同时,与有车族做邻居、做街坊、共住一市的过程中,所见所闻所感,想提几点希望。

  勿炫耀。一些有车族的炫耀心态特别明显。如停车在门口、行车在小巷,不停地鸣喇叭,吵得人心烦意乱。其实为喊人,可以按门铃打电话。小巷催人让路,轻轻鸣几下短笛足够了。故意不停地鸣喇叭,无非是想告诉人家:快来看啊,我有车了!有过不少这样的报道,有的新富人连踩油门和刹车都不熟练,就把名贵新车往人多的地方开,出事致人伤亡,其原因也是迫不及待的炫耀。这几年一些地方的私家车频频被人划伤,车牌被下走,据社会学家分析,除了盗窃犯罪外,与车主平时喜欢炫耀引人反感有一定关系。

  讲车德。我所在的门栋多次出现这样的事:早上上班,大门打开,一辆车堵在门口。步行者只能侧身而过,骑车人扛着车找路。一位退休同事告诉我,一次下雨天走在路上,冷不防后面一辆小车呼啸而过,溅得一身泥水,车后传来妇女儿童的笑声,一向文雅的他忍不住骂了一句脏话。还有,刮大风时,防盗器的剌耳声音叫个不停,寂静的夜里几栋楼的人不得安眠。笔者不知道现在的驾校课程中有无车德课,我想可能没有。如果有,也没有针对私家车停泊居民区的特点讲授注意事项。

  少出车。城市的交通拥挤和大气污染,与私家车增长有直接关系。据测算,现在中国城市占机动车总量10%的私车,占着80%的车道,创造60%的汽车污染,消耗50%左右的汽油。占有同等公路空间的情况下,公交车是私家车运量的几十倍。私家车主尽量少出车,多乘公交车,就是为缓解城市交通、减少空气污染作贡献。

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