鉴别二手车是一项技术含量很高的工作，即使高级的二手车评估师也需要借助专业工具和设备，以更加合理地评估出所检车辆的真正价值。然而，作为汽车知识相对欠缺的普通消费者，如何买到一辆不被“忽悠”的二手车，则是一件比较难的事情。为了让普通消费者能够鉴别出二手车的好坏，笔者咨询了做专业评估师的朋友提供了几项简单易学的招数。

　　一、检查外观

　　1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差；

　　2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好；

　　3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致，前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样；

　　4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌；

　　5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

　　二、检查车舱

　　1、检查坐椅、内饰是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将坐椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题；

　　2、打火前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

　　三、试驾车辆

　　1、车辆是否容易启动，如启动声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题；

　　2、启动后，检查方向盘（带助力）左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁；

　　3、对于手动变速箱通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更 换，以及行驶时换挡是否平顺；判断自变箱的好坏主要通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺， “闯”的感觉是否强烈。此外，换挡时观察发动机转速和车速是否在厂家规定的范围区间；

　　4、行驶时注意车的噪音的发生处和声音大小，判断此车的密封程度和隔音效果，另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了；

　　5、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，还要注意ＡＢＳ是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。

　　专家提示　　

　　看车时最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋，或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定。另外要特别注意出过重大交通事故的事故车，因为修复过的车体，它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准，不能有效地保护乘员的安全，而且还是影响二手车价格比较大的一个方面。

出处：华夏汽车网