笔者从有关部门获悉，经过论证和征求意见，《汽车内空气质量标准》将于今年１０月出台，今后汽车生产厂家和消费者对汽车内空气质量的检测、监督将有法可依。

　　有关部门在近日的一次汽车内环境污染情况调查中发现，测试结果触目惊心：在接受测试的１１７５辆汽车中发现，全部检测项目均达到标准的车辆仅为５２辆，占检测总数的６．１８％，其中包括一些国际知名品牌轿车。测试显示，汽车内苯、甲醛等含量超标问题最为严重。专家们认为，车内空气质量不合格，有消费者装饰车内造成的问题，也有汽车生产厂家在生产汽车时使用的胶和其他材料的问题。鉴于目前车内环境质量面临的严重问题，制定一个专门针对车内空气质量的标准，势在必行。

　　有关检测人员透露，车内甲醛、ＶＯＣ主要来源于汽车仪表盘的塑料件、地毯、车顶毡、沙发和其他装饰时使用的胶水等。由于汽车空间窄小，车内空气量本来就不多，加上汽车密闭性好，因此，汽车内有害气体超标比室内有害气体超标对人体的危害程度更大。专家提醒：如果新车甲醛超标，车主应尽量多开窗通风。用空气清新剂或香水来掩盖车内异味是治标不治本。消费者在买了新车后，应先请专业人员彻底清除新车内的有害气体，在检测合格后再驾驶。

出处：四川新闻网-乐山晚报讯