A　体会

　　提车27天，已经过4500公里了，平时上下班市区大概五分之二（堵车不严重），高速和国道占五分之三。早上出车等怠速700转出发。

　　在市区感觉低速加速不是非常理想，当然舍不得猛给油门，伤车费油。宽胎在高速上给人的感觉非常踏实，尤其是变线时，这和地盘扎实也很有关系。这种感觉是和开别的车子有比较以后才会明显，偶这段时间连续比较了桑2000，毕加索，宝来1.8自动，奥迪A62.4的,军威2.5的，领域1.8t手动，觉得和奥迪比地盘是有差距尤其是130到140时的变线.过桥缝和小坑。奥迪给人更稳的感觉，毕竟贵了这么多还是有差距的。其它车就不提了，没机会也没条件试马6和速腾。

　　各项功能已经比较熟悉，巡航用的很爽，自动变速箱进4档后的加速感觉就更爽了，有个前辈形容发动机高转速时的声音听着简直就是音乐！整车隔音也很好，车子帖了膜之后效果明显，空调很好用。对雨挂还不是很满意，今天大雨发现左中上侧有6×3厘米宽带状刮不清，准备去4S店。今天上午检查了机油（忘了拍照）还比较干净。补充过玻璃清洗液，那个塑料管容量大着呢。

　　发现60公里时速时有传说的啸鸣音，声音不大，但能听清，是不是5T说的电磁阀的问题？等声音响了再处理。

　　韩胎的路噪真的是大啊，高速上新铺的沥青面，韩胎一上去时偶还被吓了一跳，以为隔音出问题了，坚决考虑一年后换（这个速度偶一年就要6万公里，去年是6万五）固特异最新出的那款，大概要5000米，鄙视一下神龙。

　　大灯随动绝对好用，偶开夜路，没白花这个钱，赞一个。倒车雷达到第四根横线及报警叹号出来大概离障碍20公分，偶是冒生命危险人体测量的，哈哈！

　　B　油耗，行程及路见

　　跑了不少地方，上海，嘉兴，绍兴，宁波，丽水等。在上海见到两辆没上牌的凯旋，在宁波和绍兴各看见一辆上好牌的，4S店交的车多起来了，小区内就有三辆旗舰，可见只要是好东西会被人发现和接受的。

　　到目前为止共加油费用为1743元，过路费1080元，总里程4552（提车6公里）。这个油耗跟偶高速国道跑的比较多有关。在这里不得不提奥迪的高速油耗，真是省啊！110公里时速巡航比较，偶比较了凯旋大概8升，宝来1.8自动（5万里程）大概要8.5（没显示瞬间油耗，偶根据加油和里程估算），毕加索也大概8升，可是奥迪（5万里程）只要7.5升！以后有钱换奥迪，哈哈。还有凯旋方向盘的感觉和奥迪很接近。在和大巴高速时汇车奥迪的厚重优势太明显。

　　C 评价

　　买凯旋是主要考虑了发动机地盘配置价格等综合因素，主要和德系比较，因为决定只买欧洲车。现在看来凯旋还是满足了需求，可算是一辆好车，尤其是昨天高速上暴雨时整体操控和75公里过积水时给人的感觉一个字“稳”，当时过积水心里紧了一下！马上要首保，准备用sm5w40的机油，以后每一万公里一换。为此特向机油专家的3A请教过。

　　D 遗憾

　　对韩胎意见最大。

　　前后档福耀玻璃隔热很差。

　　脚垫等不送，而且价格奇贵。

　　电动座椅腰撑就像摆设，开长途没想象中的舒服。

　　前档因为斜度大，车内后视镜右转时影响部分视野。（这个大伙有没体会？）

出处：太平洋汽车网