时尚指数 ★★★

　　成熟指数 ★★★

　　普及指数 ★★★★★

　　【华夏汽车网专稿】花冠是桃木风格的家庭轿车的典型代表， 编者认为花冠的桃木色彩和质地均属于中上等，但使用的面积过大，让人感觉不是很舒服。花冠的内饰灰色与米色的经典搭配简约中彰显着质感，整体气氛温馨。台与键，键与面之间的镶嵌衔接自然匀称，代表着日系车精致细腻的水准。在座椅、方向盘、挡杆、扶手等可能会经常触碰到的地方，都采用了质地上乘的真皮包裹。宽大的真皮座椅软硬适中，支撑性出色，能够体会出花冠人体工程学的到位。真皮包裹的4辐木纹方向盘做工精致，给人一种驾乘高档车的感觉，而且方向盘的粗细正合手，驾御感很强。中控台设计大方简洁，还有翻开的储物槽，里面能钱包、手机之类的小物品，阻尼的开关还能起到很好的防盗作用。

　　在这里我们再来谈谈日本车的内饰设计。随着时间的推移，以日系车内饰风格为主题的设计风潮已经席卷全球，成为各大车厂新的努力方向。而且，这种雅致的设计风格并不单纯地出现在高档车上，紧凑型、小型车，甚至微型车方向也出现了这种人性化的内饰风格。目前。汽车设计领域已经普遍注意到：汽车的内饰设计是最容易出彩的。更多的消费者也已认识到：车的外观是给别人看的，人们真正享受的是汽车的内饰设计。日系车的风格恰恰在于抓住了人们的消费愿望，将许多新颖的构件和创新式的思维方式联系在一起，给人们带来更富魅力的享受空间。

　　目前桃木纹内饰成了中国车市上营造豪华型、高档化的一个泛泛的说法，各主流车厂都在向消费者渲染“胡桃木饰”就等同于“豪华型”的非理性汽车消费误区。在其用于品牌车促销的说明书或广告中，有意无意地将进口车或是国产车的仿桃木内饰、桃木纹内饰，采用打擦边球的方式来蒙蔽消费者，混淆视听，省略说成是“桃木纹内饰”。原本只有在高级豪华轿车上才会出现的胡桃木内饰，在十几万至几万元的经济型轿车上都成了所谓的标准配备，可怜的胡桃木有了被“恶俗”化的倾向。　　

　　桃木风格内饰的优点：感觉档次比较高(前提是桃木的质量要好)、色彩温暖给人以亲近感

　　桃木风格内饰的缺点：太流行的风格就变的没有个性、低档车的粗糙桃木设计已经让人们对它有一些厌烦

　　车型回顾

　　2004年2月23号，一汽丰田汽车销售有限公司在北京举行了盛大仪式，宣告花冠国产轿车正式上市。花冠是丰田车系中的代表车型，自1966年第一代产品问世以来，至今在世界140个国家和地区已销售了2800万辆，这一数字使其被载入了吉尼斯世界记录，成为单一品牌轿车的全球销量冠军。此次推出的是最新的花冠第九代产品。其三款1.8升排量的自动档车型率先上市，其中标准版售价17.5万元;装备有电动天窗，真皮座椅等配置的豪华版售价18.8万元，而带DVD语音导航系统的顶级版售价20.38万元。

出处：华夏汽车网