今年新车多，是上一年就已经预料到的，密集的新车上市让人们很难再把目光关注到新车上市之后的使用上，但是新车好不好，还是车主说了算。在热热闹闹上市发布会的浮躁中，要抹去那层精心布置的美丽面纱，看一个真切，于是就有了我们这次的专题。

　　新车保有量少，所以寻找合格的车主成为了我们最大的难题。最后在拿到一连串车主名单之后，我们赶紧打电话，出乎意料之外的是车主们非常热心，我们很少被拒绝，有的车主甚至来到报社接受采访。

　　与 新车朝夕相处的车主们，就像新车一样，不时给我新的惊喜。有的车主是多年的老司机，经验老到，甚至还告诉我省油的独门秘籍以及养护的方法；有的是拿牌照不到1个月的新手，却能背出一大堆非常专业的数据；还有一个车主，最后决定买车竟然是因为该款车型竞争对手的一个广告。

　　新车上市，秀的好像是外观、内饰、配置等等硬件，其实车主则更关注“适合”，我在访谈过程中听到最多的就是“这个车很适合我”，显然针对不同的消费人群去生产个性化产品已经比单纯的降价和增加配置更加重要了。而车主对售后服务的要求也远远超过了他们对性价比的要求，尤其是 中级车的车主们，挑选一款车更加看自己喜不喜欢这家经销店，一位车主对我说了这么个大实话：“新车多得让人挑花眼，转而看重更为实在的东西了。”

出处：深圳特区报