国际汽联星期三透露，2008一级方程式比赛规则发生了一些重要变化，包括冻结引擎技术、单一轮胎供应商和四站比赛变速箱等等。

　　在2008、2009和2010赛季，车队只能使用一种引擎设计，而该设计必须在今年6月1日之前提交国际汽联进行审核。此后如要进行修改，必须征得国际汽联和所有其他引擎供应商的同意。

　　在这三年期间将实行单一轮胎供应商。在每站比赛中，每支车队使用同样的轮胎：两套干胎、一套雨胎和一套暴雨胎。禁止使用轮胎加热设备。

　　两站比赛一部引擎的规定仍然保留，不过变速箱要经历四场大奖赛的考验。如果对部件进行任何计划外的改动都将导致相关赛车遭受15公斤的加重处罚。这一条取代了目前所采用的后退10位发车处罚。禁止使用备用赛车。

　　大奖赛之外的测试里程将限制在每年30,000公里。在每个分站赛期间，封闭检录区状态将从周五18点30分一直延长到正式比赛开始。目前，赛车要在排位赛结束之后才会进入封闭检录区状态。

　　新车队加入F1比赛的时候将不再要求交纳现在所规定的4800万美元的保证金，不过他们必须支付30万欧元的参赛费。车队之间可以使用的客户部件范围更加广泛了，不过在没有得到国际汽联的允许时，大的汽车制造商将不能向两支以上的车队提供引擎。

　　一级方程式比赛日程上的最多场次将增加到20场。目前最长的赛季为19场比赛。

出处：搜狐体育