[首页] [资讯] [行情] [供求] [车型] [导购] [用车] [培训] [人才] [文化] [论坛] [美女] [俱乐部]
[超市] [商用] [二手] [租赁] [维修] [配件] [装饰] [用品] [改装] [展会] [黄页] [会员] [摩托车]
    当前位置 | 首页 \ 汽车文化 \ F1
车辆失控如何应付
关键字:赛车,华夏,汽车,汽车网
2004年10月14日 10:03 出处:新浪汽车 作者:

  在比赛中的事故原因一般是由于在失控时刹车造成的,车子在失控时,绝对不可踩刹车,它只会让您瞬间完全失控,千万不可将刹车锁死,要让车轮保持一点转动来避开路中的障碍。

  车头打滑 通常是由于转向不足进弯太快是造成,绝对不可踩刹车,先慢慢松掉油门。同时将方向盘往车头打滑的方向打(不要太多)让前轮恢复转动,立刻打回方向盘,同时小加油门.

  车尾打滑 通常由于转向太快或出弯太快是造成,绝对不可踩刹车,先慢慢踩油门,同时将方向盘往车尾打滑的方向打(不用太多),等车辆恢复控制.停止打滑,立刻回打方向并小加油门。

  四轮打滑 到了这个时候车子的极限已经被你发挥出来了!但如何停下来呢?第一还是绝对不可踩煞车.先慢慢松油门,不要动方向盘,等车子停止打滑,立刻加油向前。 车辆遥摆 通常是车辆过弯操控不顺或速度太快勉强过弯所造成,干万不可松油门,最好是您能违反本能的加一些油门,并预期车尾将甩往的方向,事先将方向盘往那个方向打,绝对记住,不可踩煞车。如果你一定要踩,车子绝对飞出路面。

  

[字体:  ] [查看评论] [我要打印] [返回顶部]
   发表评论
匿名发表 用户名: 密码: 注  册
    
   相关链接
  内容搜索
  
  
  

   

   
  广告服务 - 会员服务 - 网站导航 - 招聘信息 - 联系我们 - 关于我们 - 友情链接 - 征稿启事
Copyright ©2007 Sinocars.com Inc. All right reserved.版权所有 华夏汽车网
经营许可证编号: 京ICP证040258号
  未经华夏汽车网书面授权,请勿转载或建立镜像,违者依法追究其责任