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英国站法拉利输在轮胎上 说明天气预报很重要
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2008年07月08日 10:16 作者:综合
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  昨天(六日)进行的F1银石赛道比赛中,在时断时续的雨中,本土作战的汉密尔顿以1小时39分09秒440的成绩在家乡父老面前成功夺冠,获得第2的是宝马车队的海德费尔德,本田车队的老将巴里切罗令人惊讶地重归陌生已久的领奖台。更不可思议的是,从第4名开始,都被汉密尔顿套圈。对于莱科宁以及法拉利车队来说,这也许才是最大的失败和耻辱。

  是什么令法拉利如此不堪一击?轮胎。错误的轮胎选择葬送了他们。而什么原因导致他们选择了错误的轮胎?对天气的错误判断。法拉利人判断不会再下雨,可是偏偏下了雨。而迈凯轮人的天气预报是准确的,这证明他们的大本营是下了功夫的。

  比赛开始前,天空已经开始飘起了雨点,空气温度只有16℃,所有的赛车都已经统一更换了雨胎。

  杆位出发的科瓦莱宁守住了自己的头位,他身后的韦伯起步速度较慢,他向左靠去阻挡莱科宁,不料汉密尔顿乘机从右侧直线超车。第一个回合,汉密尔顿占了便宜。

  第11圈,莱科宁超过科瓦莱宁,紧跟在汉密尔顿后面。

  第21圈,莱科宁和汉密尔顿同时进站,也就是这一圈,比赛出现了分野。法拉利车队没有为莱科宁更换车胎,他们认为不会下雨了。可是,迈凯轮为汉密尔顿更换了车胎。

  两辆车仅隔0.5秒驶出维修站,这个时候,又开始下雨了。

  莱科宁的车越跑越慢,因为他的轮胎磨损得厉害,很快他落到了第4位。9圈之后,莱科宁第2次进站并更换了轮胎,出站后位居第8。这一次,他加足了油准备一跑到底,没办法,他无法承受第3次进站。

  此后的比赛汉密尔顿的领先优势越来越大,而莱科宁在慢车的阻挡下只能眼睁睁地看着汉密尔顿从自己的身后赶上来,并且无奈地被套圈。这样的感觉很糟糕,一定很糟糕。

  最终莱科宁获得了第4名,而他的队友马萨没有能够获得积分。

出处:中国新闻网

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